Not logged in | Log in | Sign Up
9
Konstal 105Na #1300
Built: 1982
File size: 948.79kB
Comments
- XA (*.dynamic.mm.pl) (2022-01-30 18:42:28.257823)+1
A gdzie trzeci wagon?
- 2TE10 (*.dynamic.mm.pl) (2022-01-30 19:34:27.919649)
W sumie w Gdyni też nie lepiej i magikom padł Jelcz, a w zamian wystawili 3318, choć jak dla mnie osobiście taka zamiana była ciekawsza niż planowy Jelcz.
Z tym Jelczem to nie do końca prawda. Kierowca, który miał brygadę na Jelcza stwierdził, że nim nigdy nie jeździł więc dano mu 3318.
+4Ponoć było ustalone, że miał być 3318, ale dali kierowce, co się roletą zasłaniał od focistów...Żal.
+5Lepiej jak takie rzeczy robią kluby niż empeki. Podejrzewam, że jakby zatankować to miłośniki by objechały te wszystkie brygady bez pierdnięcia i zbędnych fochów oraz organizacyjnego niedasie.
- +1
Errata, Bergman też miał problemy. Tylko 102Na dało radę. No i MAN #2054.
+1Pytanie zasadnicze. Czy cokolwiek tu działało dziś jak należy? Rozkłady w tym roku były super ułożone na wielki +. Ale przygotowanie taboru na ten jeden konkretny dzień uważam za niedostateczny z wielkim -.
Firma wiedziała o akcji z wyprzedzeniem szkoda że wozy tak na hura nie zostały przygotowane co cała ta reklama i wpisy zachęcające do odbycia podróży.
Jak Trójmiasto chce mieć jakiekolwiek zabytki jeżdżące to trzeba w końcu naprawdę coś zacząć działać na wzór Poznania.
Od Poznania czy Wrocławia można się uczyć jak można utrzymać w celującym stanie tabor zabytkowy.
Bo póki co to co się dzieje to woła o pomstę do nieba.
Ja rozumiem że wszystko są to koszta, ale te pieniądze na remont można zdobyć przez różne akcje typu dzień otwarty zajezdni i zbieranie pieniędzy na remont przez możliwość poprowadzenia tramwaju po zajezdni Wrzeszcz na przykład, przez uruchomienie linii przez tabor historyczny gdzie pieniądze z biletów można było by podzielić na pół (połowa dla firmy za paliwo/utrzymanie wozu a druga połowa na remont pojazdów zabytkowych).Koszty remontów zabytkowych pojazdów, że przy takich akcjach nie zbierzesz nawet na nowe opony.
- 2TE10 (*.dynamic.mm.pl) (2022-01-30 23:03:32.110546)
Jakby być hiper czepialskim to w 102Na nie świecił jeden z szeregów żarówek oświetlenia wewnętrznego więc tylko Man działał na 100%.
A w MANie #2054 była różnokolorowa tapicerka i zaparowany wyświetlacz.
- Janek (*.dynamic.chello.pl) (2022-01-31 11:31:06)
Czy wczoraj (30.01.2022 r.) jeździł też Ring czy stał w zajezdni?
Brakuje miłośników w gajcie, którzy mieliby możliwości kontroli i działania.
- +1
@Wave: Miłośników w GAiT jest pod dostatkiem. Problem w tym, że nasze pomysły ciężko przebić przez wyższe instancję w zarządzie.
- +2
Wiem, że jesteście w gaicie. Jednak nie macie takiego przebicia, tutaj potrzebny jest ktoś na wyższym stanowisku, kogoś komu będzie zależeć na firmie, pojazdach i personelu, a najbardziej na pasażerach oraz będzie miał wpływ na to co się dzieje w KM w mieście. Angażującym się, a nie tak jak teraz, przyjść do pracy, odbębnić te kilka godzin i do domu. Jak widać, podchodzi się do miłośników protekcjonalnie.
Send Your Comment
User functions
