Not logged in | Log in | Sign Up
Obłożenie jest po naszym kraju, szczątkowa ilość przekracza granicę i ewentualnie na tamtejszym terenie jest jakaś frekwencja. Tak samo jak na relacji Olsztyn-Rotterdam. Połączone dwie linie żeby uciąć koszta a frekwencja beż rewelacji. Gdyby nie przesiadki to by to padło.
Pomijając fakt że pierwotnie PKS Elbląg miał to wziąć, więc przede wszystkim ciekawe jak z rentownością E-Busa na jakim stopniu się to opłaca.