Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
4 february 2010 - Wiedeń, Hohe Warte. Infrastruktura przystanków końcowych nie powala. Skrzynia do żwirku do piasecznic - jak najbardziej słuszna, ale taki toj-toj przed oknami... fuj! Śmiem twierdzić, że polskie i rosyjskie podejście do socjalu motorniczych jest najlepsze - porządne murowane budynki na końcówkach, najcześciej z obsadą dyspozytorską. Ale Austria to kraj kapitalistyczny, "który ma tam swoje plusy, ale chodzi o to, żeby te plusy nie przysłoniły minusów".
hmm, nie tylko polskie i rosyjskie - w wielu innych krajach są przecież naprawdę porządne budynki socjalne na pętlach, lub chociaż samoczyszczące się toalety nieco wyższej generacji niż toi-toi
Send Your Comment
User functions
Share It:
Related Content
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos