Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 170.04kB
Comments
A kadr taki, a nie inny, bo jakby go podnieść lekko, to by mocna latarnia świeciła prosto w obiektyw
- Martin (80.51.240.*) (2005-01-15 15:30:43)
1. Świetne zdjęcie! 2. Dlaczego trolejbusy w Lublinie są w tak fatalnym stanie, skoro w Gdyni i Tychach sytuacja wygląda dużo lepiej?
- Piotrek_2274 (*.static.chello.pl) (2005-01-15 16:44:13)
moze nie mam racji ale moze dlatego ze trolejbusy lubelskie nie są osobnym przedsiębiorstwem? bo w Tychach i Gdyni są osobne fitmy ktore obsługuja trolejbusy
Coś w tym jest, bo właśnie w Gdyni trajtki odżyły dopiero po oddzieleniu od autobusów, a tak poza w miarę rytmicznymi zakupami nowych wozów to było dno.
- Martin (80.51.240.*) (2005-01-15 19:27:44)
To jest jakiś pomysł
Mam nadzieję, że Lublin też znajdzie wkrótce sposób na poprawę sytuacji, bo wobec takiego braku inwestycji mogą się odezwać głosy o likwidacji sieci :( Za kilka lat nikt nie będzie chciał jeździć takim złomem! 
Martin: przez poprzedniego prezesa MPK, który w kilka lat doprowadził firmę niemalże do upadku. znawca: oddzielenie trolejbusów od autobusów miałoby sens, ale to wymagałoby jednocześnie stworzenia zarządku KM i uregulowania sytuacji z prywaciarzami, za co póki co radni się jeszcze nie wzięli, ale zobaczymy. Martin (druga kwestia): jeśli nie będzie nowego taboru to w ogóle MPK będzie mogło się zwinąć.
- Martin (80.51.240.*) (2005-01-15 23:49:09)
JP: Dzięki za odpowiedź
Mam nadzieję, że KM w Lublinie odbije się od dna. - Martin (80.51.240.*) (2005-01-16 18:50:00)
To na pewno. Stan agonalny z definicji nie może trwać wiecznie.
Send Your Comment
User functions
