Not logged in | Log in | Sign Up
Był przetaczany więc brakło czasu na zajęcie lepszej miejscówki.
Nie, to tramwaj dla Żelazowej Woli.
Będzie wojna bo ten tram jest identyczny jak Twist. Dobre. Ciekawe dla kogo ten tram.
Już się go nie możemy w Kutnie doczekać!
To nie jest cacko dla Olsztyna, bo tam miało być 6 par drzwi podwójnych na stronę.
127N lub 128N
@tetom, tu jest sześć par podwójnych i dwie pojedyńcze - w sumie 8 otworów wejściowych.
Może to jest jakiś pojazd testowy, pokażą go na różnych targach, później pojeździ testowo w różnych miastach.
To na 100% jest prototyp, wiadomo o tym już od ponad pół roku, miał być uruchomiony do końca 2011r ale Newag złapał opóźnienie. To chyba logiczne, że będzie pokazywany na targach i oferowany przewoźnikom na testy. PS. Mój błąd, faktycznie ma tylko 5 podwójnych drzwi.
@mieszkaniec: Gdzie Ty tu widzisz 8 drzwi? Jest 7 (5 dwuskrzydłowych i 2 jednoskrzydłowe), identycznie jak w Twiście...
Będzie "wojna". PESA zapewne wytoczy proces zakłądom Newag. Pojazd Newagu jest niemal identyczny do pojazdu PESA Twist, który jest autorska konstrukcją zakładów PESA. Pojazd trzy członowy, niskopodłowgoy ze skrętnymi wózkami jest konstrukcja rozwijana i wprowadzana przez Pesę
@Wójcik B; co ty gadasz? Alstom-Konstal byl pierwszy produkując taki tramwaj http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=29465900&postcount=56
Żartujesz sobie? Pesa nie ma monopolu na układ członów/wózków w tramwaju, nie będzie żadnego procesu.
Potwierdzam jest to prototyp NEWAGU, czyli model pokazowy. Informacja od taty który pracuje w NEWAGU
Nie chcę nic mówić, ale Pojazd trzyczłonowy, niskopodłogowy ze skrętnymi wózkami, to jest konstrukcja wprowadzona przez Fabrykę Pojazdów Szynowych H. Cegielski... Dla niewiedzących: 118N PUMA.
Sygnaturka jak na zdjęciach Niemców A tramwaj jak zawsze tragedia. Na cholerę tyle drzwi?
Tyle drzwi dla szybszej wymiany pasażerów. W niektórych krajach (również w Polsce) jest to bardzo mile widziane.
PS. Nie dla Ostrołęki - wygrali w Olsztynie. I nie jest to ta sama konstrukcja, tam ma być 6 par podwójnych drzwi, do prototypu na zdjęciu tyle nie wejdzie.
To jedzie do Chorzowa do Tramwajów Śląskich.
@Italiano: A mnie się wydaje że pierwszy był Bombardier GT8N.
Mam nadzieję, że TŚ dopuszczą go do przetargu. Prototyp jest gotowy czy tylko przestawiają go w inne miejsce? Innymi słowy - kiedy zacznie jeździć? Newag planuje udział w Silesia Komunikacja?
tranwaj pewnie trafi do Katowic
Rozwalają mnie komentarze typu.. pewnie trafi do.. przecież już napisał kolega że jest to prototyp nad którym Newag już długo pracuje. Do naszego Twista jest cholernie podobny, kwestia tylko jak jest w środku, czy między wózkami w środku też jest 55 cm, jeżeli tak to wszystko jest jasne. Nie mnie jednak to w porównaniu z Pumą to cudo :P:P:P Nie dało się tak wcześniej tego zbudować?
Tramwaj dla Olsztyna musi być dwukierunkowy, tak więc początek i koniec tramwaju powinien być identyczny z kabinami dla motorniczych z tego zdjęcia tego nie widzę
Tramwaj dla Olsztyna będzie też mieć 6 par dwuskrzydłowych drzwi. Nawet jeśli Newag ostatecznie wygra w Olsztynie to trafi tam inny model. Na zdjęciu jest prototyp, którego projekt i konstrukcja zaczęła się wcześniej.
sranie w banie jak nie wiecie nic na temat to nie wypisujcie głupot!
a ty jak wiesz to napisz... MPK Poznań w każdym razie już na niego czeka
W królestwie Solarisa czekają na jego tramwajowego konkurenta?
A jednak, potwierdził to Z. Jakubas, właściciel Newagu.
To chyba sam nie wie co mówi :P (odnozę sie do wypowiedzi, w której oznajmił, iż wó JUŻ jest w Poznaniu).
Wczoraj (19.03) był ładowany na lawetę także być może już dzisiaj gdzieś "wypłynie".
Newag 126N, mała galeria zdjęć: http://www.rynek-kolejowy.pl/fotorelacje/330
Na potwierdzenie powyższych słów: http://www.galeriapgk.com/details.php?image_id=19627
Dla Olstyna niestety Solaris newg moźe wygra inny pretarg np. na otwarcie lini tramwajowej na parkitkę albo solaris pesa teź dla c-wy nigdy nic nie wiadomo!