Not logged in | Log in | Sign Up
569524
:
0
0
Uploaded: 2012-07-30 16:12:52
Width: 900, Height: 600
File size: 392.27kB
File size: 392.27kB
1930 - Koszalin, obecny teren pętli Chełmoniewo.
Miejska sieć tramwajowa 1 czerwca 1926 roku wzbogaciła się o nowy odcinek. Od tego dnia koszalinianie mogli dojeżdżać od dworca kolejowego do sąsiedniej gminy, czyli Rokosowa. Od tego momentu zaistniała konieczność rozróżniania miejskich tras, więc linii do podnóża Góry Chełmskiej przydzielono kolor zielony, a na Rokosowo kolor czerwony. Pomimo zwiększenia zasięgu tramwaju w Koszalinie nie przełożyło się to na jego popularność, liczba pasażerów w ciągu roku była stała.
Miejska sieć tramwajowa 1 czerwca 1926 roku wzbogaciła się o nowy odcinek. Od tego dnia koszalinianie mogli dojeżdżać od dworca kolejowego do sąsiedniej gminy, czyli Rokosowa. Od tego momentu zaistniała konieczność rozróżniania miejskich tras, więc linii do podnóża Góry Chełmskiej przydzielono kolor zielony, a na Rokosowo kolor czerwony. Pomimo zwiększenia zasięgu tramwaju w Koszalinie nie przełożyło się to na jego popularność, liczba pasażerów w ciągu roku była stała.
Comments
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,569524,0,Lindner___1.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/499/569524.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,569524,0,Lindner___1.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/499/569524.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>