Not logged in | Log in | Sign Up
Właśnie dlatego przed chwilą wrzuciłem na FB PKS Warszawa zdjęcie na tablicę. Może drugiego pendrive'a w kształcie Irizara PB wyślą
Adrian_: chciałbym, żeby każdy PKS miał tak słaby tabor.
Nie piję do całego taboru Polonusa tylko do tego, który wystawiali na tych 2 konkretnych trasach. W porównaniu z Ustrzykami było słabo i tyle.
Ja tam na Polańczyku widziałem jeszcze Solbusy :P
A linia ta upadła, bo był to przedłużony Rzeszów z czapy wziętymi godzinami, więc nie miała większej racji bytu, dlatego teraz została skrócona w ,,jedyne najbardziej słuszne miejsce po trasie" (związane z nowym dyrektorem operacyjnym).
Zdjęcie ładne, ale drugiej PB-ty nie dostaniesz, co za dużo to nie zdrowo :P
@Heniutek: Dziękuję, jeden mi wystarczy co do kursu to po części też Veolia nie wpuściła Was na dworce w Sanoku i Lesku i to też może zaważyło na frekwencji.
@Adrian_: Niewątpliwie... Ciekawe, jakby to było, jakbyśmy my przestali ich wpuszczać na Zachodni ]:->
Tu akurat poszło głównie o kurs Rzeszów - Lesko (w wakacje Rzeszów - Polańczyk), który odjeżdża z Rzeszowa o 18:30. Wasz kurs odjeżdżał o 18:45, z Sanoka 20:10 (Veolia 20:20) i widocznie to był główny powód czemu nie wpuścili Polańczyka. W końcu wiadomo jakie dzisiaj są czasy wśród przewoźników autobusowych. Jeszcze nawiązując do godzin odjazdów : rzeczywiście były nietrafione. O ile w/w Polańczyk jeszcze miał w miarę niezłe tak Sanok - Warszawa z 3:35 to trochę kuriozum. W 40 000 mieście o tej porze nikt nie wygeneruje tak dużej frekwencji. Poza tym u nas Neobus ma bardzo silną pozycję wśród pasażerów i musielibyście powalczyć o tą trasę, a przede wszystkim skuteczniejsza reklama.
Adrian_: wiem i do tego właśnie piję.
Ja, jak i kilka innych osób uważamy, że przede wszystkim to trzeba zmienić godziny odjazdów, bo nawet mimo zajebiaszczej reklamy nikt Ci w środku nocy nie przyjdzie na dworzec (chyba, że by były drastycznie tanie bilety), tyle że mamy tu całkiem niezły beton, który bardzo ciężko skruszyć...
Tak jak w każdym PKS-ie. Cóż, ważne, że kurs Warszawa - Ustrzyki Dolne trzyma bardzo solidny poziom i mam nadzieję, że tak pozostanie
Oj tak, Ustrzyki ładnie pracują, więc aby było tak dalej, to trzeba je nadal dopieszczać