Not logged in | Log in | Sign Up
Bova Futura FHD 12-430 #56
Details
| Name | Bova Futura FHD 12-430 (Bova) /Bova Futura FH (DAF WS 315M 315kW/428HP 11620cm3 E2) [1-1-0] (1993-2002) | |
| VIN | XL9AA18CGX7003634 | |
| Build Number | ||
| Built | 1999 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1999 | 2005 | Thykjær Horsens |
| 2005 | 2012 | Todbjerg Brabrand |
| 2012 | 2013 | Bus Center Vest Kolding |
| 2013 | 2014 | VBI Group Christiansfeld |
| 2014 | 2019 | Sebus Małkinia Górna |
| 2019 | 2022 | I Travel Bus Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1999 | 2005 | PM 94 830 |
| 2005 | 2012 | TP 92 087 |
| 2014 | 2019 | WOR 33655 |
| 2019 | 2022 | WU 2735J |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1999 | 2005 | 56 / Thykjær Horsens |
| Other Information | ||
| 2019 > ukraiński przewoźnik Pierwsza rejestracja 05.01.1999 01.1999 -> ??.2005 PM 94830 (DK) ??.2005 -> 03.2014 TP 92087 (DK) 03.2014 -> 07.2019 WOR 33655 (PL) 07.2019 -> ------- WU 2735J (PL) | ||
Photos
13 april 2016 - Warszawa, wjazd na klepisko przy Dworcu Wschodnim od strony ulicy Lubelskiej.
Author: twister7862
Author: twister7862
21 september 2019 - 14:49. Częstochowa, ul. Stanisława Orzechowskiego, drugi plac dworca PKS przeznaczony do przewozów dalekobieżnych.
Ooo, to lubię. Przewoźnik oczywiście to kolejny kogucik z jednym wozem.
Poza tym... ostatnio dopisując ukraińskie autobusy od właścicieli tego typu pod nieznanych wpadłem na pewien pomysł. Nie lepiej byłoby utworzyć jednego przewoźnika, w którym znajdowałyby się autobusy wszystkich "przemytników", do czasu znalezienia właściwego przewoźnika? Robi się dość spory bajzel z tymi prawdziwymi nieznanymi, szczególnie w dużych miastach. Coś takiego, jak ma miejsce na fotobusie, albo u nas w przypadku modeli.
Author: Janusz Cebula
Ooo, to lubię. Przewoźnik oczywiście to kolejny kogucik z jednym wozem.
Poza tym... ostatnio dopisując ukraińskie autobusy od właścicieli tego typu pod nieznanych wpadłem na pewien pomysł. Nie lepiej byłoby utworzyć jednego przewoźnika, w którym znajdowałyby się autobusy wszystkich "przemytników", do czasu znalezienia właściwego przewoźnika? Robi się dość spory bajzel z tymi prawdziwymi nieznanymi, szczególnie w dużych miastach. Coś takiego, jak ma miejsce na fotobusie, albo u nas w przypadku modeli.
Author: Janusz Cebula