Not logged in | Log in | Sign Up
Karosa C935.1034 #30176
Details
| Name | Karosa C935.1034 (Karosa) /Karosa B93x/B95x/C93x/C95x (Renault MIHR 06.20.45 A41/C41 217kW/295HP 9840cm3) (ZF 6S-1600(6)) 49 [2-2-0] (1996-2002) | |
| VIN | TMKC51034VM000668 | |
| Build Number | ||
| Built | 1997 | |
| Scrapped | 2019 | |
| Owners | ||
| 2013 | 2019 | PKS Mińsk Mazowiecki |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | 2013 | BJ-349-KX |
| 2013 | 2019 | WM 8775E |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2013 | 2019 | 30176 / PKS Mińsk Mazowiecki |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 30/10/1997 | ||
Photos
24 september 2013 - Sulejówek, ul. Narutowicza. Na obsadzenie wszystkich brygad potrzebne są 4 wozy.
Author: Banan
Author: Banan
Comments: 1
1 october 2013 - Hipolitów, ul. Warszawska, pętla PKP Halinów. Ósemkowaty kurs z PKP Wesoła (14:00) do PKP Halinów (14:36) przez Sulejówek, PKP Halinów, Brzeziny i Stary Konik. Na zdjęciu widać pierwszy podjazd na pętlę PKP Halinów, przed pokonaniem dalszej części trasy przez Brzeziny, Stary Konik i Hipolitów.
Pętla PKP Halinów jest strategiczna dla halinowskiej komunikacji miejskiej. Wykonywany na niej jest widoczny na zdjęciu trudny technicznie skręt w lewo w kierunku stacji kolejowej, niemożliwy do wykonania gdy jakiś autobus podjeżdża do samego końca pętli. Niestety bardzo często robili tak kierowcy autobusów MZA linii 704 i podobno nie byli zbyt chętni do zmiany swoich nawyków ani do rozmów z kierowcami PKS.
Author: empi
Pętla PKP Halinów jest strategiczna dla halinowskiej komunikacji miejskiej. Wykonywany na niej jest widoczny na zdjęciu trudny technicznie skręt w lewo w kierunku stacji kolejowej, niemożliwy do wykonania gdy jakiś autobus podjeżdża do samego końca pętli. Niestety bardzo często robili tak kierowcy autobusów MZA linii 704 i podobno nie byli zbyt chętni do zmiany swoich nawyków ani do rozmów z kierowcami PKS.
Author: empi
Comments: 3