Not logged in | Log in | Sign Up
Burn & Co. SLC #696
Details
| Name | Burn & Co. SLC (Burn & Co.) /Burn & Co. SLC | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | ? | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| ? | 2016 | CTC Kolkata |
| 2016 | WBTC Kolkata | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| ? | 2016 | 696 / CTC Kolkata |
| 2016 | 696 / WBTC Kolkata | |
Photos
15 february 2017 - Kolkata, Rabindra Sarani. Jest kilka minut po 6. Kolkata budzi się do życia. Temperatura powyżej 20 stopni, jednak w powietrzu czuć jeszcze przyjemny chłód. Niestety czuć też coś więcej - smród rynsztoków i swąd palonych przy krawężnikach śmieci. Ta okolica miasta przypomina jeden wielki bazar. Za chwilę pojawią się samochody z mlekiem i ciężarówki z workami czegoś (prawdopodobnie ryżu). Zacznie działać także targ trzciny cukrowej. Obudzą się zamieszkujący ulice przedstawiciele najniższych kast, pomiędzy nimi będą się przewijać elegancko ubrane dzieci bogatszych rodziców idące do szkoły. Mimo, że jeszcze nie wszyscy wstali w mieście panuje już (albo ciągle) bałagan. Wagon 696 na jednym z pierwszych (a może pierwszym) kursów "dziesiątki" miażdżąc kołami śmieci zbliża się do centrum. Tym razem fotografia nieportretowa.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 2
15 february 2017 - Kolkata, BBD Bagh. Ta okolica obfituje w ślady dawnej kolonialnej świetności miasta. Wszystko jednak przykryte jest sporą dawką pyłu i kurzu. Mimo wszystko miejsce robi dobre wrażenie i przypomina trochę katowicki plac Miarki. Wagon 696 towarzyszył tam tego dnia wielokrotnie. Oprócz "dziesiątki" widzieliśmy go także z tablicami 4, 5 i chyba 6. Nie wiem, czy w Kolkacie są BWLki - na pewno brakuje tablic. Byliśmy świadkiem sytuacji, kiedy z wozu dojeżdżającego do pętli zdejmowano tablice po to, aby założyć je na wagon jadący do śródmieścia.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 5
15 february 2017 - Kolkata, Bidhan Sarani. 696 wytacza się z pętli na linię 10. Specjalnością Kolkaty są pętle w postaci zamykanych podwórek. Miejsca takie, zazwyczaj są dość uważnie strzeżone. Niekiedy znajdują się tam też tory odstawcze. Ochrona musi jednak rozróżniać złoczyńcę od pasażera - w tych podwórkach bowiem zlokalizowane są przystanki... Nie - to nie przystanki (takie pojecie w Kolkacie prawie nie istnieje) - w takich miejscach dopuszcza się wsiadanie i wysiadanie.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 1