Not logged in | Log in | Sign Up
Isuzu Citibus #H-007
Details
| Name | Isuzu Citibus (Isuzu) /Isuzu Citibus | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | ||
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| ÖHO Malatya | ||
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 44 H 0007 | ||
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| H-007 / ÖHO Malatya | ||
Photos
13 august 2017 - Malatya, Ankara-Gaziantep Karayolu Yanyolu, Dworzec autobusowy - Şire Pazarı, czyli Rynek.
Jedną z sześciu zbiorczych pętli w Malatyi jest Şire Pazarı czyli Rynek. Ze względu na położenie w centrum miasta, wraz z dwoma innymi (Şire Pazarı po drugiej stronie ulicy oraz Şoför Okulu - w rejonie "Starego Miasta") nie posiadaa placu postojowego (bazy), a jedynie stanowiska przyjazdowo-odjazdowe i miejsca postojowe do oczekiwania na odjazd.
Oczywiście wiedzę tą nabyłem dopiero po powrocie do domu, po przygotowaniu schematów sieci komunikacyjnej (wrzuconych na TWB). Bardzo przydałyby się one przed wyjazdem, gdyż nie musiałbym eksplorować sieci po omacku, bojąc się, że gdzieś wyjadę i utknę na wieki :-)
Zbiorcze pętle w Turcji mają te zaletę, że pozwalają szczegółowo zapoznać się z eksploatowanym taborem. I nie chodzi tu już o to aby sfotografować pojazdy na bazie, ale przy wykorzystaniu takiej pętli/bazy przez np. 10 linii funkcjonujących z częstotliwością od 10 do 60 min, mamy możliwość spotkania autobusu na drodze prowadzącej do takiej pętli nawet co minutę.
Author: mario
Jedną z sześciu zbiorczych pętli w Malatyi jest Şire Pazarı czyli Rynek. Ze względu na położenie w centrum miasta, wraz z dwoma innymi (Şire Pazarı po drugiej stronie ulicy oraz Şoför Okulu - w rejonie "Starego Miasta") nie posiadaa placu postojowego (bazy), a jedynie stanowiska przyjazdowo-odjazdowe i miejsca postojowe do oczekiwania na odjazd.
Oczywiście wiedzę tą nabyłem dopiero po powrocie do domu, po przygotowaniu schematów sieci komunikacyjnej (wrzuconych na TWB). Bardzo przydałyby się one przed wyjazdem, gdyż nie musiałbym eksplorować sieci po omacku, bojąc się, że gdzieś wyjadę i utknę na wieki :-)
Zbiorcze pętle w Turcji mają te zaletę, że pozwalają szczegółowo zapoznać się z eksploatowanym taborem. I nie chodzi tu już o to aby sfotografować pojazdy na bazie, ale przy wykorzystaniu takiej pętli/bazy przez np. 10 linii funkcjonujących z częstotliwością od 10 do 60 min, mamy możliwość spotkania autobusu na drodze prowadzącej do takiej pętli nawet co minutę.
Author: mario
Comments: 2