Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

CAF PAT/SacRT LRV #4328

17 november 2013 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, odc. Martin Villa - St. Anne`s. Ostatni z 28 wagonów firmy CAF dostarczonych tu w latach 2004-05. Hiszpański producent przeprowadził wówczas również modernizację eksplotowanych od połowy lat 80. Siemensów SD400.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

CAF PAT/SacRT LRV #4324

14 may 2010 - Pittsburgh, odc. Steel Plaza - First Avenue. Tramwaj wyjechał właśnie ze śródmiejskiego tunelu. Trochę mi to przypomina klimat p.o. Warszawa Ochota ;-)

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

CAF PAT/SacRT LRV #4326

13 may 2010 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, przystanek Smith Road. Pittsburskie tramwaje zatrzymują się na pełnowartościowych stacjach z wysokimi peronami i bramkami biletowymi jak też i na takich przystaneczkach, gdzie wsiadanie/wysiadanie odbywa się wyłącznie pierwszymi drzwiami, a pasażer opłaca przejazd u motorowego.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Comments: 1

CAF PAT/SacRT LRV #4323

14 may 2010 - Pittsburgh, Panhandle Bridge. Do 1982 r. był to most kolejowy. Wraz z postępującą konsolidacją konkurencyjnych spółeczek kolejowych przestał być potrzebny i został sprzedany miastu, które wkrótce włączyło go w sieć tramwajową.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

Comments: 3

CAF PAT/SacRT LRV #4321

14 may 2010 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, odc. Memorial Hall - Willow.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Blue

CAF PAT/SacRT LRV #4301

17 november 2013 - Pittsburgh-metropolia, Bethel Park, przystanek Casswell. Typowy podmiejski klimat pittsburskiego szybkiego tramwaju, który powstał na bazie zlikwidowanych w latach 60. linii interurbanu - rozległego systemu międzymiastowych tramwajo-kolejek.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

CAF PAT/SacRT LRV #4307

17 november 2013 - Pittsburgh-metropolia, Castle Shannon, przystanek Willow. W tym miejscu zbiegają się obie linie pittsburskiego tramwaju - czerwona i niebieska. Dwa kilometry dalej znów się rozdzielają na końcowe odcinki do South Hills Village i Library.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

CAF PAT/SacRT LRV #4320

17 november 2013 - Pittsburgh-metropolia, Mount Lebanon, Mount Lebanon Station.

Author: Jarosznewseredytor RSS
Place: Pittsburgh (Pennsylvania) | Owner: PRT Pittsburgh | Transport Authority: PAT Pittsburgh | Route: Red

CAF LRV #234

21 december 2010 - Sacramento metro area (USA), Rancho Cordova, odc. Hazel - Sunrise. Pociąg linii złotej powraca z Folsom do centrum Sacramento, zostawiając w tle Sierra Nevada czyli Góry Śnieżne.


CAF LRV #203

21 december 2010 - Sacramento (USA), K St. Poczwórniak w śródmiejskiej strefie pieszo-tramwajowej, zwanej tu niekiedy "transit mall".


Comments: 2

CAF LRV #237

21 december 2010 - Sacramento (USA), odc. Fruitridge - City College. Tramwaj powraca z Meadowview, czyli południowej końcówki linii niebieskiej. Na pierwszym planie jeden z ostatnich dostarczonych jak dotąd nowych wagonów.


CAF LRV #215

21 december 2010 - Sacramento (USA), 12th St. Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dostarczyła 40 takich wagonów w latach 2002-03. Konstrukcyjnie są niemal identyczne z Siemenso-Duwagami. Zmontowano je z dostarczonych z Europy części na terenie lokalnej, opuszczonej wojskowej bazy lotniczej.


CAF LRV #216

21 december 2010 - Sacramento (USA), H St. Najnowszy odcinek, a w zasadzie odcineczek (0,8 km) sakramenckiej sieci - oddane do użytku w grudniu 2006 przedłużenie pętli ulicznej linii złotej do dworca kolejowego.


CAF LRV #205

21 december 2010 - Sacramento (USA), 7th St., przystanek 7th & Capitol.


CAF LRV #4321

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. First Ave - Steel Plaza. Tramwaj uchwycony tuż przed wjazdem do śródmiejskiego tunelu, który zresztą niedawno, po ciągnącej się długie lata budowie, został w końcu wydłużony - w marcu będą oddane do użytku dwa nowe podziemne przystanki.


CAF LRV #4322

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Center - Lytle. Nie przepadam za słupami zasłaniającymi pojazd, ale takie drewniaki dodają w sumie klimatu ;-)


Comments: 1

CAF LRV #4301

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), First Avenue. Jedyny naziemny przystanek w ścisłym centrum miasta. Do zdjęcia zapozował pierwszy z 28 wagonów CAF.


Comments: 1

CAF LRV #235

21 december 2010 - Sacramento (USA), odc. Power Inn - College Greens. Sporą część trasy linii złotej do Folsom poprowadzono wzdłuż linii kolejowej, wykorzystywanej w ruchu towarowym. Tu akurat widzimy odgałęzienie na pobliski punkt przeładunku cementu.


Comments: 5

CAF LRV #212

21 december 2010 - Sacramento (USA), K St. Mieszany potrójniak CAF+2xDuewag U2A na tramwajowym deptaku w centrum kalifornijskiej stolicy. Ulice idące ze wschodu na zachód są tu nazwane kolejnymi literami (ulica A, ulica B, ulica C itd.), a te z północy na południe - kolejnymi liczbami naturalnymi.


CAF LRV #229

21 december 2010 - Sacramento (USA), Q St R St Alley. Jadący w kierunku końcówki Wschód Słońca pociąg zbliża się do 16th St, czyli ostatniego przystanku na wspólnym, śródmiejskim odcinku linii złotej i niebieskiej. Widzimy nań akurat furgonetkę zbierającą utarg z automatów biletowych. Tego dnia kręciły się tam również ekipy kontrolerskie (biorąc pod uwagę bliskość siedziby miejscowego "ZTM", możliwe, że to ich stała miejscówka). Kontrole są prowadzone z pogwałceniem praw człowieka; nagle do wagonu wskakuje ekipa w żółtych kamizelkach i każe przestraszonym pasażerom okazać bilety.


Comments: 1

CAF LRV #234

21 december 2010 - Sacramento metro area, Folsom, Folsom Blvd. W latach 2004-05 wydlużono trasę Linii Złotej z Mather Field/Mills do Folsom. Dwa tory zbudowano jednak tylko do stacji Sunrise, tam też obecnie w dni robocze kończy bieg co drugi pociąg - na widocznym tu odcinku Sunrise - Folsom jest jednotor i przez cały tydzień tramwaje kursują jedynie co 30 min. Stawia to pod znakiem zapytania sens ekonomiczny tej inwestycji.


Comments: 4

CAF LRV #203

21 december 2010 - Sacramento (USA), 8th St / Capitol Mall. Pośrodku każdej stanowej stolicy mieści się Kapitol, czyli główny budynek stanowych władz, będący często w mniejszym lub większym stopniu nawiązaniem do najbardziej znanego Kapitolu z Waszyngtonu DC. W Sacramento jest to niemal identyczny budynek. W dniu wykonania zdjęcia przedostatni tydzień swej drugiej i ostatniej możliwej kadencji rozpoczynał w nim gubernator-terminator. W listopadowych wyborach zwyciężyła opcja lewacka, no a pan Arnold, choć kreowany niegdyś na drugiego Reagana (który też był aktorem i gubernatorem Kalifornii), wielkiej kariery raczej już w polityce nie zrobi.


Comments: 5

CAF LRV #208

21 december 2010 - Sacramento (USA), 12th St. Centrum stolicy wygląda generalnie tak: budynek rządowy - parking dla pracowników - budynek rządowy - parking dla pracowników itd. Administracja stanu Kalifornia zajmuje sporo powierzchni , no ale nie dziwi to biorąc pod uwagę, że stan ten liczy mniej więcej tyle mieszkańców co Polska, a jako teoretyczne, oddzielne państwo byłby ósmą gospodarką świata. Pomimo rozwiniętej infrastuktury parkingowej, zaobserwowałem sporą popularność tramwajów wśród urzędników - w popołudniowym szczycie w czteroskładach frekwencja wynosiła ~120% miejsc siedzących, co jak na realia USA oznacza już spory tłok.


Comments: 3

CAF LRV #212

21 december 2010 - Sacramento (USA), odc. 47tth Avenue - Florin. Czteroskład zbliża się do przedostaniego przystanku południowego odgałęzienia sieci, oddanego do użytku w 2003 r. Prawie w całości przebiega ono wzdłuż linii kolejowej, dawnej magistrali Western Pacific. Takie trasowanie obniża zdecydowanie koszty budowy, wykupu gruntów itp., ale czasem oznacza, że to pasażerowie musza się dostosowywać do przebiegu linii, a nie linia do największych potrzeb pasażerów. W tym konkretnym przypadku plany zakładają wydłużenie linii na południowy wschód, tym razem już wzdłuż ulicy przez osiedla mieszkaniowe.


Comments: 3

CAF LRV #209

21 december 2010 - Sacramento (USA), Del Paso Blvd. Specjalnoscią tutejszego Zakładu Eksploatacji Tramwajów są czterowagonowe składy, pojawiające się w porannym i popołudniowym szczycie. Taki pociąg ma długośc 101 metrów czyli tyle co 7,5 x 105N, albo ciut mniej niż dwa budapeszteńskie Combina. Tu widzimy tramwaj linii niebieskiej, po tym jak już opuścił towarzystwo autostrad i kolei i wjechał "w miasto".


Comments: 1

CAF LRV #211

21 december 2010 - North Highlands (USA), stacja I-80/Watt. Ostatnia stacja Linii Niebieskiej od strony północnej. Watt to nazwa poprzecznej alei (chodzi tu akurat o tego najsłynniejszego Watta, którym mierzymy moc silników ;-), no a I-80 to kryptonim widocznej tu autostrady. Niestety, jak to zwykle w tym kraju, wiadukty są szczelnie ogrodzone siatką o prześwicie oczka rzędu 10 cm, co zdecydowanie utrudnia robienie zdjęć, zwłaszcza przy tak nikczemnym parametrze.


CAF LRV #4328

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), Wood St. Przedostatnia stacja odcinka podziemnego biegnącego pod śródmieściem. Ta ostatnia jest od jakiegoś czasu zamknięta, w związku z budową przedłużenia linii w kierunku północnym. Do momentu oddania inwestycji (plan: 2011 r.) wszystkie tramwaje kończą bieg tutaj.


CAF LRV #4301

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), Denise. Stacje odcinka biegnącęgo doliną potoku Saw Mill wciąż lśnią nowością po ukończonej w 2004 r. przebudowie na szybki tramwaj. Wcześniej, do 1993 r. była to klasyczna linia tramwajowa, obsługiwana przez wagony PCC.


Comments: 2

CAF LRV #4321

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), Willow Ave.


CAF LRV #4328

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), stacja Wood Ave. Wnętrze baskijskiego tramwaju.


Comments: 4

CAF LRV #4323

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Steel Plaza - First Avenue. Widoczny wyjazd z tunelu prowadzącego pod śródmieściem. Po jego opuszczeniu tramwaje w dalszym ciągu jadą po całkowicie wydzielonym torowisku.


Comments: 3

CAF LRV #4301

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), odcinek Munore - Denise. Najbardziej wysunięty na południe odcinek sieci, prowadzący do osiedla Library, obfituje w typowe 'podmiejskie' klimaty i drewnianą infrastrukturę.


Comments: 1

CAF LRV #4324

14 may 2010 - Pittsburgh (USA), stacja 1st Ave. Funkcjonująca w tym mieście sieć transportu szynowego to mieszanka "kolejki typu WKD" oraz szybkiego i wolnego tramwaju. W centrum tramwaje jadą po trasie dawnej linii kolejowej, a co za tym idzie są całkowicie wydzielone, najpierw przekraczając rzekę Monongahela widocznym tu mostem Panhandle (czyli mostem im. Rączki do Garnka ;-) potem chowając się w tunelu.


Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: