Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Jelcz 120MT/E #001
1 june 2011 - Tychy, ul. Budowlanych. Pokryty reklamą 10-letni Jelcz na linii D.
Jelcz 120MT/E #023
1 june 2011 - Tychy, al. Piłsudskiego. W 2011 r. gdy byłem w Tychach bardzo przyjemnie robiło mi się zdjęcia. Ostatnio jednak było całkiem inaczej, bo liczba samochodów osobowych na ulicach była tak duża, że ciężko było zrobić jakiekolwiek zdjęcie.
Jelcz 120MT/E #022
1 june 2011 - Tychy, ul. Edukacji. Oklejony reklamą Jelcz z 1998 r. przemierza zieloną ulicę Edukacji.
Jelcz 120MT/E #3361
11 july 2005 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. Jelczyk 3361 na linii 27. Drzwi otwarte, czyli "klimatyzacja" pojazdu.
Author: Karol Grzonka 
Jelcz 120MT/E #3805
15 june 2014 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. W 2014 roku ostatnie trolejbusy Jelcz kierowano na tyły zajezdni na Majdanie, skąd trafiały na Ukrainę. 805 pojechał do Równego, gdzie jeździł do 2021 r. aż do kasacji.
Jelcz 120MT/E #231
2 may 2017 - Łuck, ul. Bożenki.
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #168
29 april 2017 - Równe, ul. Soborna.
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #3329
8 november 2012 - Gdynia, ul. Morska. 3329 na linii 29. To były wówczas ostanie miesiące wysokopodłogowych trolejbusów w Gdyni.
Author: Karol Grzonka
Comments: 3
Jelcz 120MT/E #3379
15 june 2011 - Gdynia, ul. 3 Maja. 3379 na linii 30 na skróconej trasie do pętli 3 Maja-Hala spowodowanej wymianą asfaltu przy pętli Gdynia Dworzec Główny PKP.
Author: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3369
9 april 2010 - Gdynia, Chylonia Dworzec PKP. 3369 na linii 28 z małym pogotem PKT.
Author: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3374
15 september 2009 - Gdynia, al. marszałka Józefa Piłsudskiego. 3374 na linii 27. Kiedyś dało radę zrobić w tym miejscu zdjęcie z kładki przy torach kolejowych, a obecnie jest to możliwe tylko z dronu.
Author: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3320
11 march 2008 - Gdynia, ul. Owsiana. 3320 na linii 25. Dzisiaj seria gdyńskich trolejbusów Jelcz 120.
Author: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3319
22 december 2008 - Gdynia, pętla 3 Maja - Hala. 3319 na linii 28, a za nim 3061 na 25 i 3371 na 28.
Author: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3311
12 march 2006 - Gdynia, Redłowo SKM - Stryjska, czyli stara baza trolejbusów. Za 3311 stoi peerka 3357.
Jelcz 120MT/E #3364
27 december 2005 - Gdynia, pętla Karwiny Euromarket (obecnie Karwiny Nowowiczlińska). 3364 na linii 27, z prawej 6416 na linii R i jakiś neozłomek na linii 147.
Author: Karol Grzonka
Comments: 3
Jelcz 120MT/E #3309
18 may 2007 - Gdynia Grabówek ul. Morska. W tle tak zwane "kolorowe bloki", które były jak na tamte czasy (a były tak pomalowane dużo wcześniej) dość ciekawym rozwiązaniem w szarej rzeczywistości tamtych lat.
Author: Adam Goździewicz
Comments: 6
Jelcz 120MT/E #10121
9 july 2023 - Gdynia, ul. Świętojańska. 10121 na linii 326. Jelcz to najbardziej gdyński zabytek, bo od początku w Gdyni.
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #3380
21 october 2010 - Gdynia, ul. Chabrowa. 3380 na linii 28. Wówczas to były ostatnie dni jelczy i wysokiej podłogi na linii 28.
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #3321
12 august 2009 - Gdynia, ul. Nowowiczlińska. 3321 na linii 27. Czasy gdzie na tej linii dominował tabor wysokopodłogowy.
Author: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #10121
27 august 2023 - Gdynia, Ausfahrt Trolleybus Depot Zakret do Oksywia
Author: wonneberger1.1
Jelcz 120MT/E #223
24 july 2023 - Łuck, ul. Halickiego. Jelcze w drodze do zajezdni. Ciekawie jest przejechać się dawnym lubelskim 817 z 1999 roku, wnętrze zachowało się praktycznie w oryginalnej formie z czerwonymi, plastikowymi fotelami.
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #231
24 july 2023 - Łuck, ul. Bohdana Chmielnickiego. Jelcz na zjeździe do zajezdni. Restauracje i bary zamykają się o 22, do bazy kierują się też pojazdy komunikacji. 3 oporowe Jelcze z 2005-2006 roku trzymają się dobrze i bez problemu spotyka się je na linii.
Comments: 7
Jelcz 120MT/E #10121
9 july 2023 - Gdynia - ul. Morska.
Author: PKT718
Jelcz 120MT/E #10121
9 july 2023 - Gdynia - Orłowo SKM - "Klif". W tym roku linia 326 obsługiwana jest trzeba zabytkowymi trolejbusami w każdą niedzielę i święto w wakacje. Koszt obsługi tej linii przez całe ferie letnie to ok. 35.000 zł netto. Nie dziwi więc, że PKT rękoma i nogami broni się przed kolejnymi zabytkami. Toż to działalność głęboko deficytowa. Za takie pieniądze nie da się utrzymać nawet jednego zabytka, a co dopiero mówić o pięciu. Pozostaje jedynie z zazdrością patrzeć na warunki jakie stworzyły entuzjastom takie miasta jak Łódź, Poznań, czy Wrocław. Przy tak żenująco niskim poziomie finansowania, możemy w Gdyni zapomnieć, że kiedykolwiek powstanie jakaś zabytkowa linia autobusowa.
Comments: 6
Jelcz 120MT/E #3335
2 june 2011 - Gdynia, ul. Morska. 3335 na linii 30. "Trzydziestka" jakoś nigdy nie była linią priorytetową, a po uszczupleniu kursów i powstaniu linii 34 znacznie straciła i można było się spodziewać, że przy szukaniu oszczędności zniknie na stałe.
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #3324
8 june 2010 - Gdynia, ul. Dworcowa. 3324 na linii 21. Szkoda tej linii, która kursowała niemal 80 lat, ale szans na jej powrót już nie ma.
Author: Karol Grzonka
Comments: 2
Jelcz 120MT/E #230
23 march 2023 - Łuck, ul. Winnicka. Jelcze z 2006 r. trzymają się dobrze i wygląda na to że jeszcze pojeżdżą. Przemalowano je w aktualne biało-czerwone łuckie malowanie. W mieście na ulicach widać bardzo dużo ludzi, zapewne część przeniosła się do Łucka ze wschodniej części kraju. Liderem we wzroście liczby ludności jest podobno Lwów.
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #10121
2 july 2023 - Gdynia, aleja Zwycięstwa.
Jelcz 120MT/E #833
10 december 2005 - Lublin, zajezdnia Helenów. Nówka wyjeżdża z zajezdni na jazdę próbną. Cieszył widok nowego trolejbusu, bo w MPK zadecydowano że będzie to lepsze niż remont pozostałych jeszcze wraków warszawskich trolejbusów, które ostatecznie pocięto. Wóz wciąż jeździ obecnie na Wołyniu i ma się dobrze.
Jelcz 120MT/E #224
23 march 2023 - Łuck, zajezdnia trolejbusowa. Z fotograficznego punktu widzenia to zdjęcie jest na swój sposób oryginalne - to fotografia wykonana na kinowym filmie Kodak Cinestill 50D o czułości ISO 50, tym samym to pierwsze analogowe zdjęcie z Ukrainy w tym roku. Film ten wyróżnia się drobnoziarnistością i tonalnością, a ponieważ jest cięty z rolki to jego cena wynosi poniżej 30 złotych, co jest ewenementem. Na zdjęciu tyrystorowy trolejbus z 1998 roku, który w ubiegłym roku został odstawiony po dostawach nowych Bogdanów i jego szanse na wyjazd na linię są nikłe.
Jelcz 120MT/E #231
11 august 2016 - Łuck, ul. Karbiszewa. 231, czyli ex lubelski 3835 na linii 5 w towarzystwie ziutka 152 i jumz 197.
Comments: 4
Jelcz 120MT/E #817
31 july 2004 - Lublin, al. Kraśnicka. Tytułowy trolejbus jeździ sobie nadal w Łucku, a po prawej skasowany tyrystorowy 787. Tymczasem przez blisko 20 lat drzewa wzdłuż alei Kraśnickiej zdążyły sporo urosnąć. Miejsce z którego zrobiłem zdjęcie to jedno z najwyższych wzgórz w Lublinie. Miasto położone na wyżynie ma bogatą rzeźbę terenu, najwyższy i najniższy punkt dzieli 70 metrów.
Comments: 3
Jelcz 120MT/E #3376
25 august 2009 - Gdynia, ul. Świętojańska. PKT Gdynia miało bardzo ładne i zadbane Jelcze. Wspomnienie po linii 30, której po ostatnich cięciach już nie ma.
Jelcz 120MT/E #3334
22 august 2008 - Gdynia, ul. Warszawska / Nowogrodzka. 3334 na linii 30. Linię, którą wspominam z sentymentem, gdyż razem z 25 i 26 jeździłem do/z liceum i Akademii Morskiej, a jak wiadomo na linii 30 najdłużej były jelcze.
Author: Karol Grzonka
Jelcz 120MT/E #3316
21 april 2008 - Gdynia, ul. Janowska / Chylońska. 3316 na linii 27, a w tle autobus Jelcz PR110D.
Author: Karol Grzonka
Comments: 6
Jelcz 120MT/E #231
23 march 2023 - Łuck, ul. Gordijuk. W czwartek w Łucku na linii jeździły Jelcze 220, 223, 226, 228, 230, 231, a także kilka ZIU. Wóz 229 miał tego dnia wolne, a 232 był naprawiany. Czyli w ruchu liniowym ogółem jest jeden PR110 ze starym przodem i tyłem - 226, dwa PR110 z plastikowymi zderzakami - 228 i 232, 3 oporowe 120MT z 2005 roku 229-231, jeden oporowy 120MT z 1999 roku, oraz jeden przebudowany na oporowy M121E - 220 pochodzący z Lublina, dawny 818.
Comments: 3
Jelcz 120MT/E #229
23 march 2023 - Łuck, zajezdnia trolejbusowa. Jeżdżący liniowo 229 na tle odstawionych trolejbusów Jelcz i Bogdan. Na mieście były prawie wszystkie z 29 nowych Bogdanów. Pojazdy najbardziej wyeksploatowane zostały odstawione w ubiegłym roku w miarę wdrażania nowych niskopodłogowców, skasowano część wycofanych ZIU. Stare Jelcze mają być kasowane. Przedsiębiorstwo przewiduje zakupy nowych oraz używanych trolejbusów.
Comments: 2
Jelcz 120MT/E #835
12 august 2005 - Lublin, zajezdnia Helenów. Produkcja trolejbusu w MPK Lublin na bazie nadwozia wykonanego w Jelczu. Widoczne skomplikowane węzły konstrukcyjne ścian bocznych.
Jelcz 120MT/E #3371
21 january 2011 - Gdynia, zajezdnia PKT. Ostatnie zdjęcie trolejbusu przed kasacją.
Comments: 2
Jelcz 120MT/E #3335
5 may 2007 - Gdynia, ul. Nowowiczlińska. Taki knot z roku 2007 gdy po Gdyni jeszcze masowo Jelcze trajtki jeździły. Przy okazji porównanie cen paliwa....
Comments: 6
Jelcz 120MT/E #3327
1 november 2009 - Gdynia ul. Dworcowa. Niestety linia już jest historią.
Author: Adam Goździewicz
Comments: 7
Jelcz 120MT/E #3370
31 december 2000 - Gdynia Pustki Cisowskie. Niedziela - sylwester - przed południem - pasażerów brak. Swoją drogą to najładniejsza gdyńska pętla.
Author: Adam Goździewicz
Comments: 8
Jelcz 120MT/E #3378
19 january 2011 - Gdynia, ul. Morska. 3378 na linii 30, a za nim 5080 na linii W.
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #3376
23 july 2010 - Gdynia, ul. Władysława IV. 3376 na linii 30, a za nim na pusto 3058.
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #3369
3 october 2007 - Gdynia ul. Świętojańska. 28-ka opuszcza plac Kaszubski. W tle pasaż handlowy, którego obecnie już nie ma - teraz stoi tam Transatlantyk.
Author: Adam Goździewicz
Comments: 5
Jelcz 120MT/E #3307
1 october 2007 - Gdynia. Skrzyżowanie ulic Wójta Radtkego i 3 Maja. W tle góruje Hala Targowa stanowiąca jeden z nielicznych przykładów konstruktywizmu w polskiej architekturze. Obecnie hala jest odnowiona a poczciwego Jelcza już nie ma.
Author: Adam Goździewicz
Comments: 4
Jelcz 120MT/E #231
25 november 2022 - Łuck, ul. Koniakina. Ten Jelcz nie stoi sobie tu tak po prostu - to zatrzymanie z powodu wyłączenia zasilania. Rosyjskie naloty rakietowe uszkodziły infrastrukturę energetyczną Ukrainy. W Kijowie zawieszono kursowanie trolejbusów, a w wielu miastach elektrotransport jest okresowo wyłączany w ciągu dnia. Ogółem w Łucku jest w ruchu liniowym wciąż 8 Jelczy, w tym również PR110E, co można podejrzeć codziennie na stronie eway.in.ua. Większa liczba Jelczy jest odstawiona na zajezdni. fot. Jurij.
Jelcz 120MT/E #010
14 april 2011 - Tychy, zajezdnia TLT. 17-letni Jelcz, ostatnie zdjęcie z zajezdni.
Jelcz 120MT/E #3376
9 march 2007 - Gdynia Kolibki, al. Zwycięstwa.A więc gruchnęła oficjalna wieść o sporych cięciach w sieci ZKM Gdynia, wchodzących w życie z dniem 30.01.2023. Pozwolę sobie zrecenzować zmiany, oczywiście recenzja będzie tylko moją prywatna opinią :)
Zacząć należy od tego, co napisano na końcu, zatem od likwidacji 5 linii trolejbusowych (!), 4 linii autobusowych całorocznych i dwóch sezonowych. Sytuacja rysuje się równie negatywnie, co podczas cięć w latach `70, ale warto wczytać się w szczegóły. Zatem po kolei, od likwidacji linii:
20: linia w zasadzie jest permutacją istniejących połączeń Chyloni z centrum, OIDP powstała wraz z uruchomieniem linii 27 w roku 1999. Komunikat zapowiada, że w jej miejsce będą uruchomione kursy linii 22, ale szczegółów wciąż brak, więc trudno powiedzieć o ile zmniejszy się ilość wzkm.
21: O ile likwidacja tej linii nie powinna być większym zaskoczeniem, ponieważ zazwyczaj wozi powietrze, o tyle względy sentymentalne i historyczne jednak biorą górę. Wszak historia gdyńskich trolejbusów rozpoczęła się m.in. od połączenia centrum z Orłowem, przedłużonego później do Sopotu. Można mieć tylko nadzieję, że linia 21 wróci szybciej, niż później do siatki połączeń.
30: Linia od dekad marginalizowana. Przy obecnej gęstości połączeń ul. Morską jej brak nie powinien być specjalnie odczuwalny, choć rysa wizerunkowa z pewnością niemała.
34: Ta linia ma tego pecha, że została uruchomiona zbyt późno. Odtworzenie historycznego połączenia Demptowa ze śródmieściem nie cieszyło się nigdy tłumem pasażerów. Mieszkańcy Demptowa przeżyli kilkadziesiąt lat z przesiadkami, przeżyją i teraz. Linia 34 to eksperyment, który nie przetrwał nawet 3 lat.
320: Pomysł od samego początku nietrafiony. W jej miejsce zostaną uruchomione sezonowe meleksy na wzór Orłowa - bardzo słuszna koncepcja!
W: linia zostanie zlikwidowana niemalże w przeddzień swoich 30 urodzin. Z pewnością nie spotka się to z aprobatą pracowników redłowskiego szpitala, ani mieszkańców Pustek Cisowskich.
163: Muchowóz, chociaż stanowiący wygodną alternatywę dla wiecznie zapchanych pozostałych linii z rejonu Pogórza, Obłuża i Oksywia. Częściowo będzie zastąpiona kursami linii 198. Wartość historyczna.
182: To jedno z większych zaskoczeń. Linia o solidnych napełnieniach, szybkie połączenie Obłuża i Wzgórza św. Maksymiliana. Tego będzie brakowało. Likwidacja tej linii wygląda na przypadkową ofiarę. Ponieważ jest to jedyna linia kursująca ul. Śląską, w jej miejsce na tej ulicy pojawi się linia 119. Moim zdaniem zupełnie niepotrzebnie, bo ten jeden jedyny przystanek, który obsługuje wyłącznie linia 182, jest tuż obok całego stada trolejbusów na ul. Warszawskiej. Szkoda zamieszania.
196: Nie wypowiadam się, rzadko kiedy wstaję skoro świt, żeby zobaczyć napełnienia w porannych wynalazkach ;) O ile dobrze rozumiem, jej nieobecność będzie przynajmniej częściowo załatana nowymi kursami linii 128, ale szczegółów brak.
G i 309: Ta pierwsza, choć cieszy się ogromną popularnością, to niestety tylko w kilku wybranych kursach. Linia wysoce deficytowa. Spodziewałem się jej braku już w 2022 roku. Ta druga to typowy muchowóz dla działkowców, pożegnam ją bez żalu. Szczególnie, że w jej miejsce w sezonie wskoczy 109.
Pozostałe cięcia:
145, 153 i 252: tutaj obcięte zostanie prawdopodobnie tyle, na ile pozwala umowa przetargowa. Muchowozy poza szczytem.
119 i 133: kosmetyka, trzeba było zrobić to już dawno temu.
125: brak szczegółów, trudno mi się odnieść do sprawy.
Linie nocne: funkcjonowanie komunikacji nocnej zostanie zasadniczo ograniczone do istniejących kursów zjazdowych i dojazdowych, zostawiając dziurę w godz. ok. 2 - 3:30. To smutne następstwo zidiocenia społeczeństwa, które ma alternatywę dla poimprezowych powrotów do domu w postaci podwozów w cenie biletu autobusowego + gwałt w gratisie. Odkąd powstały podwozy wykorzystanie linii nocnych spadło dramatycznie i w zasadzie ograniczyło się do ludu pracującego w bardzo nietypowych godzinach. Środek nocy to pojedyńczy, przypadkowi pasażerowie. Z kolei wzkm kosztuje tyle samo, kierowcy mają płacone podwójnie - taki stan był nie do utrzymania. Możemy podziękować jedynie naszej szanownej partii rządzącej, która wpuściła nielegalnych przewoźników na polski rynek z otwartymi ramionami.
32/152: zamiana pętli tych dwóch linii wydaje się pomysłem bardzo dobrym, wszak Mały Kack nigdy nie potrzebował przegubowych autobusów co kwadrans. Jednak biorąc pod uwagę fakt niekorzystnej różnicy w cenie wzkm między przegubowym autobusem a standardowym trolejbusem jest to zmiana co najmniej zastanawiająca. Niemniej chichot historii jest - wszak 152 powstała jako zastępstwo za likwidowane trolejbusy do Oksywia, teraz trolejbusy odgrywają się.
140 i 209: to jedne z niewielu zmian zdecydowanie na plus (oprócz wspomnianej wcześniej likwidacji 320). 140 pojawi się w niedziele i święta, 209 zostanie wydłużona do Redłowa. Super!
23: Jeszcze pod koniec lat `90 najczęściej kursująca linia trolejbusowa w Polsce. Jednak uruchamianie kolejnych linii w kier. Karwin było zazwyczaj wykonywane na zasadzie zabierania brygad z 23, przez co dzisiaj ta linia jest już tylko cieniem samej siebie. Zabranie jej z Kaczych Buków, gdzie częstotliwość innych połączeń jest dzisiaj nieadekwatnie wysoka jest pomysłem słusznym. Skierowanie jej na ul. Strzelców powinno umilić wąskiej grupie pasażerów z tego osiedla zabranie 145 w niedziele.
S: na koniec największy przegrany zmian, czyli linia S. Linia średnicowa o dużych napełnieniach, uzupełniana na całej trasie przez 21, 28, 34 i W. Z tych czterech uzupełnień zostanie tylko 28, co z pewnością nie spotka się z zadowoleniem pasażerów eSki. Jestem ciekawy też, czy i jak zostanie zmieniony rozkład jazdy tej linii, która jest taktowana wspólnie z W i 21. Czy będą dziury w rozkładzie? Czekamy na szczegóły.
Podsumowując: Można było się tego spodziewać. Gdynia to miasto tonące w długach, z finansami dobitymi przez polski wał, pandemię i inflację. Inne miasta widocznie lepiej sobie z tym radzą, albo tną wydatki w mniej widoczny sposób. Cieszę się, że ZKM Gdynia stanął na rzęsach, aby skutki nieuchronnych cięć były jak najmniej dotkliwe dla pasażerów. Niemniej można się spodziewać gruntownego grillowania władz miasta w mediach, ponieważ w kwietniu czeka nas spora podwyżka cen biletów, co już jest tematem przewodnim w ostatnich dniach. Jestem jeszcze ciekawy jak wyglądają cięcia w innych wydatkach miasta?
To nie są cięcia, na które zasługujemy, ale na które musimy się zgodzić. W każdym razie gdyńską komunikację miejską czeka jeden z trudniejszych okresów w całej historii.
Comments: 39
Jelcz 120MT/E #3805
20 november 2011 - Lublin, zlikwidowana zajezdnia Helenów.
Jelcz 120MT/E #223
2 may 2017 - Łuck, prospekt Jedności.
Comments: 1
Jelcz 120MT/E #10121
17 september 2022 - Gdynia, plac Konstytucji.
Jelcz 120MT/E #10121
17 september 2022 - Gdynia, ul. Dworcowa. 10121 na bezpłatnej linii 301, którą obsługiwał trolejbus jelcz i autobus SAN. Z pozdrowieniami dla Górala.
Author: Karol Grzonka
Comments: 3
Jelcz 120MT/E #3808
25 april 2011 - Lublin, al. Piłsudskiego. Już parę lat temu pożegnaliśmy się z wysokopodłogowymi trolejbusami w ruchu liniowym, stąd ciekawie jest popatrzeć obecnie na takie zdjęcie. Widoczny 3808 był dosyć rewolucyjnym trolejbusem. Pochodził z 1998 r. i miał tranzystorowy rozruch IGBT z silnikiem prądu stałego. W 2014 trafił do Łucka, gdzie odstawiono go w 2017 r. i ostatecznie pocięto w 2021 r.
Comments: 2
Jelcz 120MT/E #022
1 june 2011 - Tychy, ul. Edukacji. Jelcz z nadwoziem serii 120 w wariancie wykonywanym w okresie mniej więcej 1996-1998 r., czyli już wklejane szyby boczne, ale jeszcze klasyczna szyba przednia z Berlieta. Widoczne wydłużenie przewodów trakcyjnych wykonanych ze stopu miedzi wynikające z wysokiej temperatury otoczenia.
Comments: 4
Jelcz 120MT/E #10121
3 july 2022 - Gdynia, ul. Morska. Przyjechałam (jak zwykle) tak nieprzygotowana do obcego miasta, że nawet nie wiedziałam, iż w niedzielę będę miała szansę przejechać się zabytkami. Na szczęście spotkany dzień wcześniej pasjonat uświadomił mnie w tej kwestii, za co dziękuję.Tego dnia na linii kursował Saurer i powyższy Jelcz. To był mój zestaw marzeń do zaliczenia. Przejechałam się jednym i drugim. No i... To jest odwieczny dylemat fotografa - zrobić zdjęcia, czy jeździć? W Jelczu zakochałam się tak bardzo, że zrezygnowałam ze zdjęć na rzecz delektowania się jazdą. Tym bardziej, że była to moja pierwsza w życiu podróż trolejbusowym Jelczem. Wrażenie przedziwne, kiedy słyszy się wszystkie typowe dźwięki oprócz diesla. Polecam!
Comments: 3
Jelcz 120MT/E #3816
26 april 2010 - Lublin, Aleje Racławickie.
Jelcz 120MT/E #3804
6 april 2012 - Lublin, ul. Lipowa. Jelcz z 1998 r. przed sprzedażą do Łucka. Po lewej stronie w miejscu zlikwidowanego sklepu Społem z 1974 r. znajdowała się zajezdnia MPK, funkcjonująca w latach 1946-1963. Wykonano w niej kilka historycznych zdjęć, m. in. jedyne zdjęcie 3-osiowego, przedwojennego Mercedesa O10000 wprowadzonego do ruchu w 1949 r. (być może pochodził z Wrocławia), a także jedno z pierwszych zdjęć radzieckich trolejbusów JaTB-2 z 1953 r., tuż po dostawie z Warszawy.
Jelcz 120MT/E #10121
18 september 2021 - Jelcz 120 o numerach 10121 odbywa postój na przystanku Gdynia Dworzec Gł. PKP 02. Tego dnia kursował on na linii 301 (Gdynia Dworzec Gł. PKP - Plac Kaszubski) która została uruchomiona w związku z Europejskim Tygodniem Zrównoważonego Transportu. Przy okazji 18 września 2021 roku był dniem, kiedy minęło 78 lat odkąd na ulice Gdyni wyjechał pierwszy trolejbus.
Author: Ivan
Comments: 4
Jelcz 120MT/E #3327
20 june 2012 - Gdynia, Węzeł Franciszki Cegielskiej.Niby nie tak dawno, a to już 10 lat temu...