Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 46,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Hess BGGT-N2C #788
27 february 2022 - Genf, Genf Aeroport Bahnhof
Hess BGGT-N2C #790
27 february 2022 - Genf, Genf Aeroport Bahnhof
Hess BGGT-N2C #781
27 february 2022 - Genf, Ponts de I`lle
Hess BGGT-N2C #781
27 february 2022 - Genf, Rue de Rive
Hess BGGT-N2C #232
21 june 2021 - Luzern, Kurplatz
Author: wonneberger1.1
Hess BGGT-N2C #233
21 june 2021 - Luzern, Kurplatz
Author: wonneberger1.1
Hess BGGT-N2C #231
21 june 2021 - Luzern, Kurplatz
Author: wonneberger1.1
Hess BGGT-N2C #784
12 february 2019 - Genewa. Główny przystanek komunikacji miejskiej przy lotnisku.Oficjalnie jest on przy wejściu do centrum handlowego (Centre commercial) znajdującego się na dworcu kolejowym (SBB CFF FFS) zlokalizowanym przy porcie lotniczym...
Comments: 1
Hess BGGT-N2C #233
6 march 2011 - Luzern, Bahnhofsplatz
Hess BGGT-N2C #788
18 february 2015 - Genève, Place des Eaux-Vives
Hess BGGT-N2C #786
18 february 2015 - Genève, Rue de la Servette
Hess BGGT-N2C #781
18 february 2015 - Genève, Rue de la Servette
Hess BGGT-N2C #231
19 may 2015 - Luzern - Seebrücke
Author: Tóth Ádám
Hess BGGT-N2C #231
9 june 2014 - Lucerna. Wnętrze z perspektywy ostatniego członu.
Hess BGGT-N2C #231
9 june 2014 - Lucerna. Wnętrze Hessa BGGT-N2C - człon B i C.
Hess BGGT-N2C #231
9 june 2014 - Lucerna. Wnętrze dwuprzegubowego Hessa - człon A, B i w oddali C ;-)
Hess BGGT-N2C #231
7 june 2014 - Kriens, Hergiswaldstrasse. W 2014 roku do trójki dwuprzegubów dołączyło 9 kolejnych. Są to już trolejbusy nowszej generacji Hess BGGT-N2D, czyli tzw. Swisstrolley4 z charakterystyczną przednią ścianą typu Tram-Look. Nadano im numery 234-242, a dla lepszego efektu marketingowego otrzymały również nowe czerwono-białe malowanie. Najnowsze nabytki VBL na pokład zabierają łącznie aż 220 pasażerów, w tym 56 na miejscach siedzących. Wyposażone są również w dodatkowy napęd bateryjny. Trolejbusy dwuprzegubowe kierowane są wyłącznie do obsługi linii 1.
Hess BGGT-N2C #231
9 june 2014 - Lucerna, Zürichstrasse. Kolejną ciekawostkę taborową w Lucernie stanowią trolejbusy dwuprzegubowe. Pierwsze 3 sztuki (231-233) zakupiono już w 2006 roku i były to oczywiście Hessy BGGT-N2C. Wozy te są pięciodrzwiowe w układzie 2-2-2-2-2, mierzą 24,7 metra długości, a wyposażone są w dwa silniki elektryczne Skody o mocy 160kW każdy, które napędzają drugą i trzecią oś pojazdu. Oś tylna jest z kolei skrętna dając możliwość łatwiejszego manewrowania. Na wyposażeniu pojazdu jest również awaryjny dieselagregat.
Hess BGGT-N2C #232
31 july 2010 - Kriens, Luzernerstrasse.
Author: NadzórRuchu
Hess BGGT-N2C #233
2 may 2008 - Lucerna (Szwajcaria), Bahnhofplatz.
Author: NadzórRuchu
Hess BGGT-N2C #232
2 may 2008 - Kriens (Szwajcaria), Hergiswaldstrasse.
Author: NadzórRuchu
Hess BGGT-N2C #231
2 may 2008 - Lucerna (Szwajcaria), Seebrücke.
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
Hess BGGT-N2C #233
31 july 2012 - Kriens, Obernauerstrasse. Pod koniec ubiegłego miesiąca ogłoszono przetarg na dostawę 9 nowych dwuprzegubowców. Mają zostać dostarczone do końca 2014 roku i będą kursować na tytułowej "jedynce".
Comments: 5
Hess BGGT-N2C #233
4 july 2010 - Luzern, Obergrundstrasse.
Comments: 2
Hess BGGT-N2C #231
13 august 2009 - Kriens, Luzernerstrasse. Dzięki temu średniej jakości zdjęciu mamy reprezentowane na TWB 100% lucerneńskich dwuprzegubowców.
Comments: 1
Hess BGGT-N2C #789
13 march 2010 - Genewa, port lotniczy.
Hess BGGT-N2C #784
3 august 2007 - Genewa, Avenue des Grandes Communes.
Hess BGGT-N2C #788
3 august 2007 - Genewa, Rue du Vieux Moulin. Moim zdaniem te longery powinny być oznaczone jako NAW/Hess/Kiepe BGGT-N2 i ewentualnie po tym zwyczajowa nazwa "lighTram3". Ze względu na pracę wykonaną przez poprzednika póki co nie zmieniałem tego. Co o tym sądzicie?
Comments: 9
Hess BGGT-N2C #786
3 august 2007 - Genewa, Avenue des Grandes Communes.
Hess BGGT-N2C #786
2 august 2007 - Genewa, Rue des Deux Ponts. Dwuprzegub od tylca.
Comments: 3
Hess BGGT-N2C #784
3 august 2007 - Genewa, Avenue Louis Casai. Trolejbusowa linia lotniskowa na tle budynków kontroli lotów...
Hess BGGT-N2C #782
3 august 2007 - Genewa, Ponts de I'lle. Z punktu widzenia pasażera, nie ma żadnej różnicy pomiędzy jazdą tym longerem, a zwykłym przegubem. Oba tylne człony jadą w zasadzie w ślad za sekcją A. Za to pewnie trochę więcej kłopotów sprawia cofanie ;)
Comments: 5
Hess BGGT-N2C #781
2 august 2007 - Genewa. Wnętrze dwuprzeguba. Taki długi, że końca... a w zasadzie początku nie widać ;)
Hess BGGT-N2C #787
3 august 2007 - Genewa, Avenue des Grandes Communes. Longer od tyłu...
Hess BGGT-N2C #784
3 august 2007 - Genewa, Avenue des Grandes Communes. A tu największa (najdłuższa?) ciekawostka komunikacji trolejbusowej w Genewie. Dwuprzegubowy, ponad 24-metrowy (dokładnie 24,69m), pięciodrzwiowy NAW/Hess/Kiepe BGGT-N2C nazywany też przez tubylców lighTram3. W 2006 roku zakupiono 10 takich pojazdów (nr inw. 781-790) i od tamtej pory obsługują one lotniskową linię 10. Zabierają na pokład 188 pasażerów, z czego 66 na miejscach siedzących. Wyposażone je w dwa silniki o mocy 160kW każdy oraz dodatkowo w awaryjny dieselagregat o mocy 50kW. Bajeranckie!
Hess BGGT-N2C #788
3 august 2007 - Genewa, Rue du Vieux Moulin. A tu moja ulubiona linia w Genewie - "dziesiątka", która łączy Onex-Cité z pętlą Aéroport, czyli lotniskiem. Linię tą obsługują przede wszystkim te imponujące dwuprzeguby, ale sporadycznie trafiają się też przeguby właściwe. Częstotliwość kursowania - co 7/8 minut, a do obsługi linii potrzeba 14 wozów. Tu akurat lighttram podczas kursu zjazdowego tylko do centrum miasta.
Hess BGGT-N2C #786
3 august 2007 - Genewa, Rue du Vieux Moulin. W Nowym Roku ostatnia już seria zdjęć ze Szwajcarii - przyszła pora więc na Genewę, gdzie mieszczą się siedziby wielu organizacji międzynarodowych jak choćby ONZ, WTO, WHO, CERN, Czerwony Krzyż i pewnie jeszcze kilka innych... Dlatego też na ulicach miastach częściej słyszy się angielski aniżeli francuski. Mi to odpowiadało.
Hess BGGT-N2C #232
13 august 2009 - I rzut oka na system informacji pasażerskiej - jeśli chodzi o te elektroniczne, dla mnie wzorcowy. Jeśli tak by wyglądał nasz w Warszawie to bym był spokojny, ale dlaczego wydaje mi się że jednak tak nie będzie...?
Comments: 9
Hess BGGT-N2C #232
13 august 2009 - Wnętrze dwuprzeguba. Końca nie widać.
Comments: 1
Hess BGGT-N2C #232
13 august 2009 - Luzern, Maihofstrasse. Dwuprzegubowiec wyłania się z cienia. Cholernie trudno ładnie takiego sfocić ;)
Hess BGGT-N2C #233
13 august 2009 - Kriens, Luzernerstrasse. Luzernian trolleybus landmark - doublearticulated cars serving interurban route 1.
Comments: 1
Hess BGGT-N2C #782
2 may 2007 - Genewa, Quai de la Poste. A w Polsce bano się trolejbusów jednoprzegubowych ;)
Hess BGGT-N2C #787
2 may 2007 - Genewa, Rue de Cornvain. Ten też robi wrażenie. A zwinne to!
Comments: 3
Hess BGGT-N2C #783
2 may 2007 - Genewa, Rue de la Servette. Robi wrażenie :)
Comments: 2
Hess BGGT-N2C #789
29 august 2007 - Geneva, Bel-Air. 
Comments: 5
Hess BGGT-N2C #233
1 september 2007 - Lucerne, Pilatusplatz. Fuc*ing Kangoo... ;)
Comments: 6
Found: 46, RSS Channel