Not logged in | Log in | Sign Up
No ale w tym przypadku napisanie Sprinter to trochę za mało. Sprinter City 65.
Ten kraj juz tak przeludniony sie zrobil, ze wiekszosc drog przeznaczono dla autobusow?
Być może. Mam tu na myśli głównie drogi osiedlowe, jak i w centrach miast, ale także na tych przelotowych masz specjalne pasy dla autobusów, omijające zatłoczone skrzyżowania, kontrapasy autobusowe działające w różnych kierunkach stosownie do pory dnia, liczne drogi bez przejazdu (ze szlabanami otwieranymi autobusom) itp. Samochodem osobowym jeździ się niemal wyłącznie autostradami. Rzecz jasna one też mają buspasy.
Wrzucałem tu kilka takich przykładów:
http://www.phototrans.eu/14,455918,0.html
http://www.phototrans.eu/14,507042,0.html
http://www.phototrans.eu/14,496096,0.html
http://www.phototrans.eu/14,493907,0.html
http://www.phototrans.eu/14,487658,0.html
http://www.phototrans.eu/14,485457,0.html
http://www.phototrans.eu/14,486533,0.html
http://www.phototrans.eu/14,510684,0.html
Bardzo ciekawe te zdjęcia. Nadaje się to na artykuł o tym, jak powinno wyglądać uprzywilejowanie komunikacji autobusowej.
Ja to jeszcze lubię takie sytuację, jak np. jadę sobie przez Amsterdam autobusem, przed nami na skrzyżowaniu czerwone światło; samochody jadą w poprzek. Nagle zaświeca się pałka, autobus przejeżdża, choć dla samochodów wciąż czerwone i cykl wraca do punktu wyjścia.
Aha, no i najpiękniejsze - kontrapas w Ilpendamie:
http://www.phototrans.eu/14,497800,0.html