Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 20,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Ansaldo/Firema SL95 #142
17 april 2022 - Bærum, Jar. Pierwszy przystanek poza granicą administracyjną Oslo, jednocześnie pierwszy przystanek na wspólnym odcinku tramwaj-metro. Za moment wagon minie wysoki peron na którym stoję po czym zjedzie na żeberko z przystankiem tramwajowym.
Ansaldo/Firema SL95 #162
17 april 2022 - Bærum, Bekkestua. Koniec wspólnego odcinka metra i tramwaju, linia 13 kończy tu trasę. Oba środki transportu szynowego korzystają tu z tych samych peronów ale przeciwnych krawędzi, więc jak widać torowisko pnie się nieco pod górkę by zrównać poziom podłogi wagonu.
Ansaldo/Firema SL95 #141
15 april 2022 - Oslo, Geitabru. Z dala słychać dudnienie, po chwili wszystko zaczyna się trząść, czy to ruskie tanki atakują kraj Nato? Nie, po prostu najstarsze Ansaldo wspina się na wiadukt. W sumie biorąc pod uwagę ich toporność to dużej różnicy nie ma.
Comments: 1
Ansaldo/Firema SL95 #168
15 april 2022 - Oslo. Wjazd na stację metra Ringstabekk, którą tramwaj mija bez zatrzymania. Na chłopski rozum powinno być odwrotnie...
Ansaldo/Firema SL95 #169
14 january 2019 - Oslo, Fred Olsens gate.
Duewag SL79 #104
4 december 2019 - Oslo, Stortingsgata. W oddali Parlament.
Strømmen SL79 #123
4 december 2019 - Oslo, Jernbanetorget.
Ansaldo/Firema SL95 #144
4 december 2019 - Bærum, Jar. Zjazd ze wspólnego odcinka dla tramwajów i metra na tor przy peronie tramwajowym. Na stacji można zauważyć ciekawe, mechaniczne zabezpieczenie, które oprócz sygnalizacji świetlnej fizycznie zabezpiecza wjazd tramwaju na tory metra.
Ansaldo/Firema SL95 #141
30 april 2018 - Oslo, Grefsen. Pierwszy z włoskich wagonów czeka na wpuszczenie go do zajezdni, która służy również jako pętla dla wagonów jednokierunkowych na linii 13. Oprócz 13 kończy tu trasę linia 17 nadjeżdżająca z przeciwnej strony.
Ansaldo/Firema SL95 #149
15 july 2017 - Oslo, Henrik Ibsen gate.
Ansaldo/Firema SL95 #151
13 july 2017 - Bærum, Jar.
Ansaldo/Firema SL95 #156
15 july 2017 - Oslo, Sandakerveien.
Ansaldo/Firema SL95 #141
18 july 2016 - Oslo, Rådhusplassen.
Ansaldo/Firema SL95 #160
22 may 2011 - Bærum, Jar. Tramwaj linii `13` oraz metro linii `6` odjeżdżają niemal równolegle z tymczasowej końcówki Jar. Niedaleko za łukiem trasy obu środków transportu rozdzielają się, jednak widoczny na zdjęciu fragment infrastruktury jest odcinkiem wspólnym, wyposażonym w zasilanie zarówno z trzeciej szyny, jak i z sieci górnej oraz wyposażonym w wysokie i niskie perony.
SL79 #127
4 march 2011 - Oslo, Øraker, linia 13To jest wbrew pozorom tył jadącego tramwaju. Docelowo będzie wjeżdżać w ten tunel.
Author: fafax
Comments: 1
SL79 #127
4 march 2011 - Oslo, Bærumsveien. 13 cofa się do Jaru, prowadzona z pulpitu sterowniczego.
Author: fafax
SL79 #127
4 march 2011 - Oslo, Sponhoggveien. 13 cofa się do Jaru, prowadzona z pulpitu sterowniczego.
Author: fafax
Strømmen SL79 #139
4 march 2011 - Bærum, Jar. 13 dociera do krańca sterowana z pulpitu manewrowego.W obecnym stadium odbudowy linii do Kolsås metro (6) przyjeżdża torem północnym, tramwaj (13) południowym (tyłem), a w oddali widać autobus (42) który kontynuuje jazdę do Kolsås.
Author: fafax
Comments: 4
SL79 #136
4 march 2011 - Oslo, Bærumsveien, linje 13To się nazywa nie trafić w moment. Nie dość że akurat mijał słup, to jeszcze przysłonił miejsce, w którym kończy się trzecia szyna. Póki co metro jeździ północnym torem, widocznym na prawym skraju zdjęcia.
Author: fafax
Found: 20, RSS Channel