Not logged in | Log in | Sign Up
I dobrze, że ten miał 2 lata temu ng, to jeszcze jakiś czas pojeździ, inne ze starymi czołami czeka sprzedaż w niedługim czasie :(
Masz racje, niech jezdzi muzeum po ulicach... Rozumiem, ze 40- i 50-latkowie maja sentyment do epoki Gierka, ale Wy?
peery są po prostu fajne sentyment się czuje a że ich czas minął i powinny trafić w końcu do muzeum to swoją drogą
Berliet miał na swoje czasy ultranowoczesną sylwetke, która i dzisiaj dobrze wygląda, ja tam baaardzo je lubie, ten dźwięk silnika, skajowe siedzenia i niezależne zawieszenie, które pięknie buuja
We Włocławku ze starą mordką pozostał już tylko jeden (429), za to niskowejściowych lub niskopodłogowych jest 45 sztuk na 73 całego taboru, czyli ponad 60%.
Ja to nie rozumiem tylko czemu oni te windy demontują. Wydaje mi sie ze #403 pojechal na remont ze wzgledu na to ze ma winde. A w MZK po pewnym czasie ja stracil
Autobusy poddawane NG są ze względu na stan kratownicy. Co do wind - nie istnieje już ich producent, w związku z czym demontuje się uszkodzone.