Not logged in | Log in | Sign Up
Czemu nie są podpięte do KTR? Na stałe będą na rezerwach?
Fajnie się macie w Krakowie, skoro rezerwy mają być funkiel-nówka nieśmigane.
@mich: po co dodawać kolejnego właściciela do bazy skoro KTR jest w 100% własnością MPK. Na razie na stałe będą na rezerwacji, jednak w sezonie wakacyjnym pewnie będą jeździć na liniach rekreacyjnych.
Mikołaju, dobrze widzę, że KTR dzierżawi MPK 9 SU12 i 5 SU18? Czy też będzie tego więcej?
@Artur W trakcie jest też przetarg na 10 solówek w wersji LE, gdzie walczy MAN z Solarisem.
-Idealna komunikacja (jak na warunki w Polsce) nie istnieje.
-Kraków: weź potrzymaj mi piwo!
Nie 5, a 3 SU18. Autobusy jeżdżą na rezerwach, gdyż umowa z miastem nie przewiduje czegoś takiego jak podwykonawstwo w przypadku obsługi liniowej. Prawdopodobnie jeśli LRki nie staną się komercyjne lub nie zostanie na nie zawarta nowa umowa to też nie zobaczymy na nich tych wozów.
No dobra, a co stoi na przeszkodzie, żeby załatwić długoterminową dzierżawę/ wypożyczenie tych wozów przez MPK od KTR? KTR byłby wówczas nie podwykonawcą, a jedynie właścicielem pojazdów, użyczającym je w dzierżawę. Ewentualne sformalizowanie takiej nowej działalności przez KTR (mam na myśli dopisanie odpowiedniego kodu PKD do rejestru spółki) też jest do ogarnięcia.