Not logged in | Log in | Sign Up
cześć.
a ja bym się na dzień dobry czepiał, że zdjęcie nieco w prawo leci. ale tego i tylko tego
Witam, witam wszystkich witających. Co do lecenia, to może i występuje (jeżeli wnosisz po wiacie przystanku, to ona chyba z kolei jest krzywa IRL), ale nie mam totalnie pomysłu, do czego prostować, więc zostawię jak jest.
Taaa, popatrzmy na kolejowa phototrans.eu - Gagar, gagar, gagar, gagar, gagar, kibel, gagar, gagar, gagar, EU07, gagar, gagar, gagar, ET22. Naprawde meeega-ciekawie tam jest...
Taki debiut = marzenie
Ikarus 120M, Ikarus 280, Ikarus 13N, Ikarus 105Na, Ikarus 260, Ikarus M11, Ikarus O305, Ikarus GT8, Ikarus NGT8DD, Ikarus 7700A tutaj też nuda
Więcej: patrzysz na mapkę a tam aż gwarno od wszystkich znaczników. Tutaj dużo, obok jeszcze więcej, dalej też nie ma ich mało. Wszystko odkryte więc nie ma co focić. Nie ma nawet co z domu wychodzić (tak nieciekawie) hehe... Witamy.
@Herbatnik: o to akurat wcale bym nie narzekal - za kazdym razem gdy ktos spoza Poznania przyjezdza do Poznania to wynajduje jakis nowy motyw...
oczywiście, że jest do czego prostować. a wnioskuję nie po wiacie, a po po budynkach w tle.
Wolę 50 zdjęć gagarów w różnych miejscach i z ciekawymi motywami, niż 50 zdjęć różnych autobusów, które wyglądają dokładnie tak samo. :-p
Może i jest ich nawet podobna ilość, ale giną w zalewie masówki, co zresztą jest logiczne - pstrykać masówkę miejską jest łatwiej niż kolejową ze względu na częstotliwość kursowania.
Ano taka wlasnie jest roznica miedzy Fotogaleria a Fotogaleria _i_ Baza Danych... Zreszta tez mi fotogaleria, gdzie tylko trzaskaja w kolko jeden typ lokomotywy w jednym kraju na okraglo .
Trzaskają jak cholera, na 32000 (przynajmniej tak twierdzi strona główna :-p) zdjęć trochę ponad 1000 to pekapowskie ST44.
Przerwę wam na chwilę, coby powitać nowych nabytek phototrans.eu - Fiku witaj Możecie wracać do dysputy, nawiasem mówiąc całkiem ciekawej.
@Fikander: Ty się interesujesz drzewkami, mostami,ulicami, niebem, zachodami/wschodami słońca, nasypami, krajobrazami, ja autobusami Każdy fotografuje co chce i nie ma sensu wypowiadać się która część jest ciekawsza, a która mniej. Dla Ciebie ambitne jest znalezienie fajnej miejscówki - ja to szanuję, ale dla mnie ambitne jest odnalezienie konkretnego wozu. Każdy ma swoje priorytety.
Lecz tak naprawdę każdy już widział, jak wygląda autobus, lokomotywa, czy pociąg. Trudno zainteresować kogoś portretem. Sztuką jest teraz sfotografować pojazd komunikacji w relacji z otoczeniem, w parze z architekturą, plenerem, czy też w scence sytuacyjnej.
@JP: kazdy ma swoje priorytety, jak mowi empi. Przynajmniej na niekolejowej phototrans.eu mozemy sobie zobaczyc jak wyglada swiat poza Polska, na zdjecia kolejowe spoza kraju (no, moze za wyjatkiem Czech) nikt nawet nie glosuje... I tak mamy gagar, gagar, gagar, EU07, gagar, gagar, gagar, pesobus, gagar, gagar, gagar...
Ale wiadomo - że inny wysiłek podejmuje fotograf-artysta a inny fotograf-dokumentator. Jeden lata za motywami, drugi za numerkami i wydarzeniami. Moim zdaniem nie można wartościować tego. Jeden buduje człon "photogallery" drugi "database". IMHO trudniej być tym drugim, bo zwykle tych pierwszych obsypuje się pochwałami. Ale jednak jakby ten drugi nie wpisał wozu, który ten pierwszy ślicznie sfocił...
@empi - oczywiście, że każdy fotografuje co chce i dla każdego co innego jest ciekawe. Dlatego też nie rozumiem, skąd agresywna reakcja na moją żartobliwą uwagę tyczącą tego, co sam uważam za ciekawsze... @straphan - zupełnie nikt nie głosuje na zdjęcia z zagranicy, tylko ciekawe skąd biorą się zdjęcia z UK, Ukrainy, Czech, Słowacji, Portugalii itepe w rankingach na najlepsze zdjęcia...
PS. Przystanki autobusowe i krzywe słupy na całym świecie wyglądają podobnie. :-p
Heh no i właśnie tu się mylisz przecież jest cały wachlarz rodzajów wiat i słupków przystankowych, tak samo jak i słupów trakcyjnych Np. najbardziej krzywe słupy podtrzymujące sieć trakcyjną widziałem w Wilnie
Poza tym rozumiem, że skoro słupy, przystanki, tramwaje i autobusy wyglądają wszędzie tak samo, a najłatwiej jest focić masówkę miejską to zdjęcie to jest Twoim jednorazowym występem na phototrans.eu2?
Dżem dobri Komentarzy tu masz, jak podczas największych burd na phototrans.eu
Nie zgodzę się z tym, że trudniej być dokumentatorem. To nie problem zrobić zdjęcie mieszczące się w ogólnie przyjętej konwencji, kompaktowe aparaty nie są obecnie drogie i oferują akceptowalną jakość. phototrans.eu kolejowe ma dlatego sporą wartość, gdyż nie prezentuje wszystkiego jak leci dla numerka, lecz ma wyraz artystyczny. Ujęcia nie są pierwsze z brzegu, zdjęcia są silnie selekcjonowane. Co prawda część z nich mieści się w pewnych schematach, co nie przeszkadza, by w rankingach wyskakiwały na wysokie pozycje 'odmieńce'.
IMHO właśnie największa wartość niekolejowego phototrans.eu to baza danych. Zainteresuje Cię autobus, który gdzieś widziałeś - notujesz numer, wchodzisz, szukasz i masz całą historię wraz ze zdjęciami. Na kolejowym phototrans.eu może aż takiej bazy nie ma (chociaż jak chcę wiedzieć co się dzieje np. z EU07 o konkretnym numerze, to jednym z najlepszych sposobów na sprawdzenie jest zajrzeć na phototrans.eu właśnie), za to są ładne zdjęcia. P.S. Rzygam ST44, właśnie przez phototrans.eu1. Ale ładnymi zdjęciami nie gardzę. P.S.2. Rzygam Czechami, choć byłem tam tylko raz - przez phototrans.eu i pmk.
@JP: Co jest łatwiejsze: znaleźć fajne miejsce i czekać aż przyjedzie tam byle co, czy ganiać cały dzień za jednym konkretnym autobusem i dodatkowo na szybko próbować odnaleźć miejsce, w którym da się sfotografować tak, żeby zdjęcie mogło być opublikowane? Jako dokumentator wiem ile czasu i wysiłku trzeba włożyć w polowania.
@JP Tylko "czesc" sie miesci w schematach? Nie rozsmieszaj mnie Wrzuc sobie jakas jednostke nie pochodzaca z: Polski, Czech, Slowacji, ex-ZSRR i tylko podliczaj komentarze "eee, jaki ten tabor brzyyyydki"... Bo portrety EN57 czy ST44 to jak taki jezusik na krzyzu - w sumie wot taki dlugowlosy brodacz kolo trzydziestki ze smutnym wyrazem twarzy, ale sprobuj pokrytykowac jego urode... :P
http://www.phototrans.eu/0.1A/tournee.php?p=619086 - no i naczelny powod, dla ktorego metro NIE POWINNO byc na phototrans.eu kolejowym...
Ja kopuluję, co za frustrat. Patrz na to: http://phototrans.eu/0.1A/tournee.php?p=284262 - 164 punkty, a nie ma gagara, tylko jednostka z UK. Tu: http://phototrans.eu/0.1A/tournee.php?p=28303 masz zdjęcie metra ze średnią w rejonach 5.5. Poradziłbym ci, abyś skończył, ale uważam, że prawo do samokompromitacji jest jednym z podstawowych praw człowieka w demokratycznym kraju.
empi: trudno powiedzieć czy łatwiej jest stać godzinę w oczekiwaniu na upatrzoną scenę, czy szukać czegoś tyleż czasu na mieście z pewnością i dokumentowanie i fotografowanie z wykorzystaniem motywów jest ważne.
@Fikander: Dyskutuje sie z Toba jak z Aronem: busiarstwo jest dobre, bo dziala w Lublinie :P Masz racje, lepiej skonczyc, bo nie mam czasu wyciagnac wszystkich INNYCH zdjec metra z kolejowego, podliczyc srednia i porownac z odpowiednio duza probka zdjec taboru PKP...
Nie, o nieomylne słońce nad Londynem - to ty dyskutujesz ze wszystkimi jak z Aronem.
Przynajmniej nie bije poklonow w kierunku Luganska 5x dziennie wyjac "Gaaaagaaaaar u'akhbar!" :P
Za to przynajmniej pięć razy dziennie musisz oskarżyć innych o gagarofilię. Zieeew, ale staraj się dalej, może dobijemy do setki komentów?
@empi: Rzeczywiście to takie proste, znaleźć fajne miejsce i czekać aż coś przyjedzie... Tylko często dotarcie w jakieś zajebiste, upatrzone miejsce to np. kilkanaście kilometrów marszu (przez góry, po tłuczniu, itp.) Potem powrót...