Not logged in | Log in | Sign Up
@Karol - Wtedy linie tramwajowe nie były przez KZK GOP organizowane.
@Karol, żadne KZK GOP. KZK Funkcjonuje bodajże od 95'. Miejscowy a nie wie ... ;]
jakie KZK? wtedy nikt nie śnił o KZK! a reklame Fa pamiętam z Warszawy gdzie była na potrójnych składach 13N:>
O ile dobrze pamiętam to KZK podpisało umowę z TŚ o wprowadzeniu wspólnych biletów w okolicach 2002 roku.
To jest na pewno #414?
@Krzysztof Juszczak: Tak to jest jak się ktoś interesuje KM od wczoraj Się nie dziwie, że niektórzy tak na niego jadą jak on nie ma zielonego pojęcia o KM.
Skrócona historia transportu miejskiego w GOP:
- 19.09.1991 - Zgromadzenie Założycielskie KZK GOP
- 1.10.1991 - rozpoczęcie likwidacji WPK
- 1993 - KZK GOP rozpoczął zlecanie przewozów i emisję własnych biletów
- 27.01.2000 - porozumienie między KZK GOP, a Zarządem Województwa o przejęciu organizowania komunikacji tramwajowej
- 11.02.2000 - podpisanie umowy przewozowej między KZK GOP i PKT
- 1.03.2000 - wycofanie biletów PKT z obiegu
@Leszek&Krzysztof Juszczak: Dopiero teraz dostrzegłem swój błąd, bo w 1991 roku to dopiero WPK zaczęto likwidować (o czym z resztą wspomniał memphis) za co oczywiście przepraszam.
@gtasite: Patrz na swoją wiedzę (wczorajszą jak to określasz) a nie innych to dobrze na tym wyjdziesz. Ja jakoś Twoich zdjęć nie krytykuję, a sam przyznasz, że mógłbym.
Jesteście pewni tego #414? #414 to był wagon przekazany w 1984 r. z Gliwic na Stroszek, i na liniach obsługiwanych przez Stroszek wagon ten spędził czas, do czasu swojej kasacji, w październiku 2003 r.
Linia nr 11 nigdy nie była obsługiwana przez zajezdnię Stroszek (nie mówię tutaj o okresie 29 lipca 2006 r. - 11 maja 2007 r.), lecz przez Chorzów-Batory.
Jeśli to Stroszek, to może być linia 41 a nie 11. Chyba wtedy 41 jeździło z Placu Wolności.
To na 100% nie jest wagon #414! Raz: linia nr 11 widnieje na tablicach wagonu, dwa: wagon ten w latach 90-tych nie jeździł w składzie tylko jako solo i tak do końca swojej służby. Podejrzewam że jest to któryś ze składów chorzowskich z przedziału #765 - #772 lub #785 - #788.
To skład #766 - #765. Jedna z ładniejszych reklam na tramwaju.
@kobuch@rsl: #414 jak najbardziej jeździł w skłądzie, ale zawsze jako doczepa - z #375 jako pierwszym, w latach `90 często skład #375+#414 obsługiwał któryś z pociągów linii 19 - uwierz absolwentowi bytomskiego IV LO, który za tamtych czasów miał 3,14-R-$ (czytaj: pi-er-dolca) na punkcie KM (gdybym miał wtedy swój aparat, zasypałbym net zbiorami z lat 1989-2001 :P)
Mydełko fa... Tra la la tra la la... Bylo wtedy hitem, pamietacie? (reklama na tramwaju)