Not logged in | Log in | Sign Up
Tak, pętla "Nowy Port" pękała wczoraj w szwach, jak się te wszystkie T-numerki wraz ze 148 próbowały pomieścić. Nawiasem biorąc, za odcinek Kliniczna - Dw. Gł PKP przez JzK nie było zastępczej? Jakaś kobitka mnie zaczepiła przy dworcu z tym banalnym pytaniem, na które nie kojarzyłem odpowiedzi...
jest linia 98, dziwadło wahadłowe takie, jeżdżące na odcinku Stocznia Północna - Plac Solidarności, co najlepsze, tylko w szczycie, więc całość mocno chybiona - imho powinna ta linia jeździć aż do Twardej i kursować cały dzień.
Więcej: dzięki dwóm różnym nakładkom (lewa i prawa) można było puścić tramwaj do Twardej (przed nakładka) i zrobić kryterium w Centrum, na Twardej jest miejsce na odizolowanie elektryczne i mechaniczne sieci od węzła. Wypłytowanie przystanku na trzecim torze przy Dworcu i przedłużenie 98 jest bez sensu: jeden pojazd na dawałby częstotliwość 20 minut z dziurami na przerwy, w dodatku linia nieekspediowana co daje następny, niemały, problem. Lewa i prawa nakładka i późniejsze przełożenie ruchu w NP na Wolności daje nam tylko jeden weekend zamknięcia dla 98 (przekładka nakładek).
mała ciekawostka:
Od dziś czyli 11.07.2011r. na wyświetlaczach można zobaczyć takie coś np.:
113 -> Gościnna, wcześniej było Orunia ul.Gościnna
210 ->Tak samo jak powyżej
i np: 154 Orunia Górna wcześniej było (Orunia Grn.)
tak przynajmniej dziś widziałem niech ktoś potwierdzi.
Dobrze gadasz,są zmiany w wyświetlaczach i to prawie do każdej linii
I w końcu wóz 2524 wrócił na trasę !. Z całym nowym przodem.
@Herbatnik: Chodzą słuchy, że na Twardej mają wymieniać słupy.