Not logged in | Log in | Sign Up
Nikomu, więc za jakiś czas ten odcinek trasy wchłonie 122.
Ale jak? 122 ma nie jechać na Nowy Dwór i przez Pilczyce tam kończyć czy przedłużyć jakoś trasę na przykład szczecińską? To już lepiej podciągnąć 102 żeby ludzi dowieźć po prostu na tramwaj.
Ostatnio Wrocławskie Inwestycje opublikowały mapkę, obrazującą trasy linii autobusowych po otwarciu obecnie budowanej alei Stabłowickiej.
I tak:
- 102 pojedzie do nowej pętli vis-a-vis skrzyżowania Kosmonautów z Fieldorfa;
- 107 od pętli na Nowym Dworze (jadąc od strony Krzyków), skręci w Żernicką i po trasie 109 pojedzie aż do tego dziwnego węzła na Jerzmanowie, skręcając potem w nową al. Stabłowicką, którą doturla się do Kosmonautów, następnie pojedzie przez Fieldorfa, Wojanowską i tak dalej aż do Pracz Odrzańskich;
- 122 najprawdopodobniej zostanie wycofane z Nowego Dworu (zresztą oddanie trasy tram. na ND zbiegnie się pewnie w czasie z uruchomieniem al. Stabłowickiej) i pojedzie od Kuźnik, przez Metalowców, Lotniczą do Kosmonautów, wchłonie obecną trasę 722 do Grabowej, gdzie wróci na Kosmonautów i skończy kurs na nowej pętli, tam gdzie 102;
- 128 wg mapy urywa się na Kuźnikach na Kołobrzeskiej i będzie jechać gdzieś w stronę Nowego Dworu;
- 148 straci słynny wioskowy odcinek trasy przez pola na Żernickiej i pojedzie od węzła na Jerzmanowskiej przez nową drogę, skąd zjedzie gdzieś w rejonie gdzie łączy się Halicka z Żernicką na stałą trasę.
Będzie ciekawie.
Aha! Zapomniałem o ważnej rzeczy. Niektóre kursy 102 pojadą także przez nową al. Stabłowicką i dalej przez obw. Leśnicy aż do Lotniska
Dzięki! Nie widziałem jeszcze tej mapki. W sumie to mnie już nic nie zdziwi po zrobieniu z dwóch fajnych linii dowozowych do dużych węzłów największe tasiemce. Współczuje pasażerom 111 i 143. W sumie czekałem aż 128 wydłużą do lotniska ale jestem zawiedziony, że jednak skrócą