Not logged in | Log in | Sign Up
To niewiarygodne, że dzięki władzom Jaworzna oraz najwyraźniej dobrym ludziom w PKMie, ta spółka stała się nowoczesną, prężnie rozwijającą się firmą, przyjazną pasażerowi, w tym niepełnosprawnym, przyjezdnym turystom (choćby poprzez zapowiedzi przystankowe) w ciągu zaledwie kilku lat. To niewiarygodne, że duże miasta w okolicy - zwłaszcza Katowice (dziękuję tym, którzy zmarnowali właśnie kolejne 4 lata), nie dały rady z projektami UE (oprócz Sosnowca, ale tu wciąż jest duuużo padliny i Świerklańca - ale tu tego jeszcze fizycznie nie widać), a Jaworzno - owszem. Gratuluję, zazdroszę i z pewnością odwiedzę.
Z perspektywy czasu, bilet elektroniczny też okazał się sukcesem. Miło, że osoby z zewnątrz zauważają ilość zmian. W 2004 roku poza 6 Solarisami i kilkoma M11 po NB był w stanie katastrofy.
ale żeby jeszcze kierowcy zarabiali więcej i nie zwalniali się z pracy
Dostrzegam ogrom zmian w Jaworznie, bo kilka lat temu zdobywałem odznakę turystyczno-krajoznawczą miasta Jaworzna. Pamiętam je z 2007-2008 i pamiętam je z dziś. To jest dziś zupełnie inne miasto. W tym także stało się ono rajem dla rowerzystów - bo miasto postawiło na rozwój tej gałęzi turystyki - znakując b. dobre trasy. Dziś przejazd do Małopolski np. do Chrzanowa to przyjemność. Pozdrawiam Jaworznian.
Z zarobkami jest słabo, ale to jak w wielu firmach KM. Jednak PKM J to przykład, że PKMy mogą być dobre, a nie jak wszyscy krzyczą teraz co prywatne to najlepsze, a zazwyczaj wygląda to jak Transgór, Zagozda, Ampex.