Not logged in | Log in | Sign Up
Jakiś remont w Autosanie?
Tak. Remont tego wozu trwał od czerwca 2011 do stycznia tego roku. Dodam też, że ścianę tylną równiez ma wymienioną na tą występującą w najnowszych A1010T. Wymieniono (zregenerowano) też silnik, zrobiono poszycie boczne. W środku też niektóre elementy uległy wymianie.
Rok produkcji tego Lidera to 2001, kupiony jako jeden z ostatnich przez PPKS Sanok.
A czy remont także przeszedł RSAF591?
O losach RSA F591 po tym jak trafił do Autosanu nic nie wiadomo.
I jest jeszcze kwestia Lidera RSA 02ME z Gorlic. Razem z RSA 03MH po zabraniu miały remont na zajezdni w Sanoku. Z tym, że RSA 03MH poszedł do Sędziszowa a RSA 02ME albo jest w Ustrzykach i tam jeździ po wioskach (ale to dziwne, bo taki wóz powinni częściej na Sanok dawać) albo gdzieś puścili w Podkarpacie. Na naszych trasach w Sanoku go nie ma w każdym razie.
To w takim razie istnieje taka możliwość że ten Lider F591 przeszedł remont, ponieważ w ubiegłą niedzielę na Kudowej jechało takie auto, któro nie pasowało mi ani na RSAH784 lub też na któregoś z 5 Liderów A1012T.
Hmm a to nie był przypadkiem RSA 00301 albo RSA 75MC ? bo co do RSA F591 wiem jedynie od jednego z kierowców, że dość konkretnie się zjarał w kwietniu 2011 (od Webasto) i mieli mu całkowitą odbudowę robić. W międzyczasie do Ustrzyk przyszła Setra RSA 05307 i teraz dali RSA Y159, więc nie wiem czy wróci. Teoretycznie dobry wóz, z klimą, uchylanymi fotelami
Wiesz co Adrian to nie był ani ten 75MC a tym bardziej RSA00301(to auto dość dobrze znam) gdyż miał drzwi z tyłu a nie na środku jak te liderki wymienione wyżej. Z kolei nie był to z pewnością ten poczciwy Lider H784 bo miał inne lusterka
Jeśli miał klimę na dachu to wychodzi na to, że to mógłby być RSA F591. Ja go niestety nie widziałem i nie mogę potwierdzić.