Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Tatra T3PV.O #0717
9 july 2011 - Osijek, ul. Martina Divalta. "Dwójka" pojawia się na przystankach we wszystkie dni tygodnia co 11-15 minut. Wieczorem trochę rzadziej.
Tatra T3PV.O #0604
9 july 2011 - Osijek, ul. Martina Divalta. Zmodernizowana Tatra pokonuje najnowszy odcinek sieci, który od Maczkamamy do Bikary jest w całości jednotorowy z kilkoma mijankami.
Tatra T3YU #0605
9 july 2011 - Osijek, ul. Cara Hadrijana.
Tatra T3PV.O #0610
21 july 2009 - Osijek, Cara Hadrijana. Współczuję motorowym - nudno trochę tak jeździć po takich prostych trasach :P
Comments: 3
Tatra T3PV.O #0609
21 july 2009 - Osijek, Cara Hadrijana. Przy tej wielkości sieci i wakacyjnym rozkładzie trudno było uniknąć powtarzania się sfoconych wozów.
Comments: 3
Tatra T3PV.O #0611
21 july 2009 - Osijek, Matije Gupca - pętla Zeleno Polje. Wschodni kraniec osijeckiej sieci tramwajowej.
Tatra T3PV.O #0715
21 july 2009 - Osijek, Josipa Jurija Strossmayera. Przed T3 jeszcze paręnaście minut drogi do pętli Višnjevac.
Tatra T3PV.O #0611
21 july 2009 - Osijek, Josipa Jurija Strossmayera. Ta Tatra z kolei zachęca do wyrażania pozytywnych uczuć względem Osijeku, a szczególnie do niedemolowania go.
Tatra T3PV.O #0712
21 july 2009 - Osijek, Županijska. Osijecki kandydat do otrzymania karnego k... za ch... parkowanie ;)
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0609
21 july 2009 - Osijek, Kapucyńska. Zmodernizowana Tatra reklamuje butrę - osijecką kartę zbliżeniową, którą należy przyłożyć do kasownika przy wsiadaniu i wysiadaniu do pojazdu.
Tatra T3PV.O #0712
21 july 2009 - Osijek, trg Ante Starčevića. Czwórka odpoczywa chwilę na węzłowym przystanku w samym centrum Osijeku - nieopodal mamy polsko-watykański akcent: trg Pape Ivana Paula II (pl. Jana Pawła II).
Tatra T3PV.O #0609
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. J. J. Strossmayera.
Tatra T3PV.O #0604
17 june 2009 - Osijek (HR), pl. A. Starcevića. Główny plac miasta i zarazem centralny węzeł tramwajowy. Wagony linii 2 zaliczają tu krótkie postoje wyrównawcze, a bokiem co i rusz przemyka jedynka.
Tatra T3PV.O #0611
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Kapucyńska. Motywiarze - do dzieła! :->
Tatra T3PV.O #0714
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Cara Hadriana. Za tymi drzewami po lewej mieści się zajezdnia.
Tatra T3PV.O #0717
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Kapucyńska. Jadący w stronę Wiszniewaca tramwaj właśnie przejechał po zwrotnicy poprzez którą włączają się jadące od strony dworca wagony linii 2.
Tatra T3PV.O #0604
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Radicia. Tatra na tle budynku dworca. Z kolejowego punktu widzenia Osijek przypomina nieco Gorzów albo Grudziądz. Też ma tramwaje ale nie ma zelektryfikowanej linii kolejowej, a położenie nieco z boku głównej magistrali Belgrad - Zagrzeb czyni ofertę kolei mało konkurencyjną w stosunku do autobusów.
Tatra T3PV.O #0607
27 april 2010 - Osijek, ul. Martina Divalta. Novou linku č. 2 na trase Bikara - Trg Ante Starčeviča obsluhuje ve špičku 6 vozů v intervalu 10 minut.
Duewag GT6 #9527
27 april 2010 - Osijek, ul. Cara Hardrijana. GT6 9527 v celé své kráse na Zeleno Polje.
Comments: 3
Tatra T3PV.O #0606
27 april 2010 - Osijek, ul. Cara Hadrijana. T3PV.O 0606 sjíždí od zastávky pod železniční most poblíž tramvajové vozovny.
Tatra T3PV.O #0604
27 april 2010 - Osijek, ul. Martina Divalta. T3PV.O 0604 v novém reklamním kabátku ve smyčce Bikara.
Tatra T3PV.O #0608
27 april 2010 - Osijek, ul. Martina Divalta. Nová trať linky d-2 od původní smyčky Mačkamama do dnešní smyčky Bikara byla otevřena 24. 9. 2009. Po celé délce je jednosměrná, k míjení vozů dochází na dvojkolejných zastávkách.
Comments: 3
Tatra T3PV.O #0717
27 april 2010 - Osijek, Cara Hadrijana. Já mám raději Gambrinus :-)
Tatra T3YU #8225
27 april 2010 - Osijek, Cara Hadrijana. A překvapení nekončí - T3YU 8225 se ve večerních hodinách objevila jako linka č. 6 (?). A pak že nerostou ...
Comments: 1
Duewag GT6 #9530
27 april 2010 - Osijek, Cara Hadrijana. Milé překvapení - GT6 9530 na lince d-1.
Duewag GT6 #9531
17 june 2009 - Osijek (HR), zajezdnia. Wydeptujac sciezke pod zywoplotem mozna ujrzec taki widok. Sytuacja 'diuwagow' w Osijeku nie wyglada jednak tak zle, jakby wynikalo z tego zdjecia - ostatnio zakupiono kilka wagonow z Zagrzebia, dzieki czemu mozliwe bylo zwiekszenie uruchomienia po otwarciu nowej linii.
Tatra T3PV.O #0715
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Matije Gupca. Wschodnie rewiry miasta. Jakies 15 km dalej zaczyna sie juz Republika Serbii. Na widocznym tu wagonie wyladowal kiedys serbski pocisk zabijajac motorowa (zdjecia: 1; 2 ) ale nie przeszkodzilo to jak widac w dalszej jego karierze.
Comments: 7
Tatra T3PV.O #0611
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Kapucynska. Przez chwile na trasie jedynki mozna sie poczuc jak w wielkim miescie.
Tatra T3PV.O #0608
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Strossmayera. Tramwaj mija reklame salonu namjestaja czyli sklepu z meblami.
Tatra T3PV.O #0717
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Strossmayera. Ostatnia jak dotad zmodernizowana Tatra na zachodnim odcinku trasy jedynki.
Tatra T3PV.O #0609
17 june 2009 - Osijek (HR), remiza czyli zajezdnia. Wagon 0609 za chwilę wyjedzie na trasę linii 1, przyczyniając się do zwiększenia częstotliwości kursowania w popołudniowym szczycie.
Tatra T3PV.O #0606
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Vjekoslava Hengla. Dwójka na fragmencie ulicznej pętli oplatającej centrum miasta. Jeszcze nie dawno owa pętla stanowiła całość trasy tej linii - kręciła się tak w kółko łącząc dworzec kolejowo-autobusowy z trasą linii 1. Cały układ sieci widać zresztą bardzo ładnie na mapce OpenStreet.
Tatra T3PV.O #0604
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Żupanijska. Wagon linii 2 ruszył właśnie z głównego i jedynego węzła tramwajowego w mieście na krótką (~1,5 km) trasę do Maćkamamy. Ten stan rzeczy trwał jeszcze dwa miesiące i siedem dni - 24.08 trasa dwójki wydłużona została o jakieś 200%.
Comments: 1
Tatra T3PV.O #0601
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Strossmayera. Kierująca się na Wiszniewac Tatra opuszcza centralny odcinek sieci, przebiegający wśród zabytkowej zabudowy.
Tatra T3PV.O #0610
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Strossmayera.
Tatra T3PV.O #0610
27 june 2008 - Osijek, Trg Ante Starčevića. Setkání vozů T3PV.O 0610 a 0607 na centrálním náměstí v Osijeku.
Tatra T3PV.O #0608
27 june 2008 - Osijek, ul. Henglova. T3PV.O 0608 u hlavní tržnice. V době moji návštěvy jezdily vozy na lince 2 jen v trase Mačkamama - Trg A. Starčeviča, od 24. září 2009 je trasa prodloužena až do smyčky Bikara.
Comments: 4
Tatra T3PV.O #0713
27 june 2008 - Osijek, ul Josipa Jurja Strossmayera. T3PV.O 0713 vypravená na linku č. 1 stanicuje na zastávce Sakuntala park.
Tatra T3YU #0605
27 june 2008 - Osijek, ul. Josipa Jurja Strossmayera. Boční pohled na T3PV.O 0605 čekající před křižovatkou.
Tatra T3YU #8223
27 june 2008 - Osijek, vozovna. T3YU 8223 je odstavena jako provozní záloha před hlavní halou vozovny.
Tatra T3PV.O #0715
21 july 2009 - Osijek, Matije Gupca. Osijek is really impressive - small city with tram network spreading like wildfire. This photo was taken on the older part, though.
Tatra T3YU #8225
16 june 2009 - Osijek (HR), Zajezdnia. Z pięciu Tatr z rocznika 1982 uchowały się trzy. Żadna jak na razie nie przeszła modernizacji.
Tatra T3PV.O #0715
16 june 2009 - Osijek (HR), ul. Kapucyńska.
Duewag GT6 #9527
16 june 2009 - Osijek (HR), Zajezdnia. Ten helmut raczej wyjeżdża na miasto, możliwe, że z powodu wakacji nie jest aktualnie używany. Obok stoi jeden z pięciu GT6 które w tym roku trafiły tu z Zagrzebia. Przy okazji krótki kurs serbo-chorwackiego: retrovizor = lusterko :-)
Tatra T3PV.O #0611
16 june 2009 - Osijek (HR), ul. J. J. Strossmayera.
Duewag GT6 #9529
17 june 2009 - Osijek (HR), placyk przed zajezdnią tramwajowo-autobusową. W 1995 trafiło tu 5 helmutów z Mannheim. Z pobieżnych obserwacji wynika, że jeden z nich (9527) jest na chodzie, drugi (31) ma powybijane szyby i raczej pójdzie na złom, trzeci widzimy tu na zdjęciu, a co się dzieje z czwartym i piątym to niestety nie wiem.
Comments: 3
Tatra T3PV.O #0604
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Vinkovaćka. Tak się prezentuje najnowszy czynny odcinek Dziakowsztina - Maczkamama. Zdaje sobie sprawę z nędznej jakości kadru, ale zbyt mało miałem czasu na to miasto by czekać, aż uda się złapać niezasłonięty niczym tramwaj (a linia 4 kursuje co 15 min.). Jak ktoś zrobi tu coś lepszego, to usunę :-)
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0604
17 june 2009 - Osijek (HR), pętla Maczkamama. Zawsze wydawało mi się, że tramwaj w Osijeku to linia wschód-zachód i okrąg dookoła centrum, jakoś nie śledziłem nowości z tego miasta, a i na TWB nikt nic nie wspominał. Dopiero przed wyjazdem odkryłem, że sieć ta ostatnio wkroczyła w okres dynamicznego rozwoju. Pierwszym etapem było doklejenie w grudniu 2006 r. odcinka od placu Dziakowsztina do Maczkamamy - teraz ww. okrąg tworzy coś w kształcie odwróconej do góry nogami litery P. Dalszym etapem jest połączenie Maczkamama - Zielone Pole, zaznaczone przerywaną linią na tej mapce. W tej chwili na wykończeniu jest odcinek do pętli Bikara, mieli nawet ruszyć już 1 czerwca. Plany miasta są ambitne i zakładają budowę kolejnych linii - autobusy mają pozostać tylko na trasach podmiejskich.
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0610
17 june 2009 - Osijek (HR), pl. A. Starćevica. Główny plac miasta. Spotykają się tu tramwaje wszystkich linii (1, 2 i 4, wkrótce również 5).
Comments: 1
Tatra T3PV.O #0714
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. J. J. Strossmayera. Skoro mamy kadr z pasażerami, to może napiszę kilka słów o obecnie obowiązującej tu taryfie. Dla jednorazowych przejazdów należy wykupić kartę bezdotykową za 40 kn (1 kn = 0,61 zł), z czego 20 kn jest na przejazdy, a drugie 20 to kaucja, aczkolwiek ową kaucje można również "przejeździć". Kartę zbliża się do kasownika przy każdym wejściu do i wyjściu z pojazdu, naliczane jest 1,3 kuny / km.
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0601
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. M. Gupca. Pierwszy z 17 wagonów T3PV.O zakupionych w latach 2006-2007. Formalnie były to naprawy główne starych T3YU, w rzeczywistości całkowicie nowe wagony, tak jak i te wszystkie "papierowe modernizacje" w Czechach.
Comments: 1
Tatra T3PV.O #0602
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. J. J. Strossmayera. Nadciągająca z Wiszniewaca Tatra za chwilę wjedzie do najstarszej części miasta, w której to nie będą już jej towarzyszyć samochody.
Tatra T3PV.O #0608
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. M. Gupca. Podstawowa linia w Osijeku to, przynajmniej na razie, jedynka, która obsługuje podstawowy ciąg komunikacyjny wschód (Zielone Pole) - Zachód (Wiszniewac). Tu akurat widzimy końcowy odcinek od strony wschodniej.
Comments: 1
Tatra T3PV.O #0609
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Kapucyńska. Ciąg pieszo-tramwajowy w samym centrum tego 115-tys., położonego w północno-wschodniej Chorwacji miasta. Tutejsza sieć jakimś cudem przetrwała masową akcję likwidacji tramwajów i trolejbusów, prowadzoną od lat 50. do 70. W Jugosławii skasowano wówczas 9 systemów elektrotransportu, pozostawiając go tylko w 3 stolicach największych republik no i właśnie w Osijeku.
Comments: 2
Tatra T3YU #7213
10 may 2001 - Osijek, al. Europejska / Stiepana Radića. Nie jest to aż tak widoczne jak w Sarajewie, ale w całym Osijeku można dostrzec ślady wojny z początku lat 90.
Comments: 5
Tatra T3PV.O #7221
10 may 2001 - Osijek (Chorwacja), al. Europejska. Jedno z dwóch chorwackich miast tramwajowych posiada jedną linię główną i drugą - dowozówkę do dworca robiącą kółko po centrum. Na tym krótkim odcinku jadą razem. Co ciekawe tory tramwajowe są zaznaczone na mapce google.
Comments: 1
Tatra T3PV.O #7218
13 july 2006 - Osijek, Zupanijska. Kilka lat później niż na zdjęciu Liptona, ale ciągle na linii "dworcowej" - yym razem w reklamie i na przeciwległym jej końcu. Sieć tramwajowa w Osijeku składa się z jednej linii (Visnjevac - Zeleno polje) biegnącej z zachodu na wschod, oraz z krótkiego kryterium ulicznego w centrum. Właśnie po tym kryterium kursuje okrężna linia dworcowa. Na trasie jest chyba 5 przystanków, pokonanie całej pętli zajmuje nieco ponad 10 min. Linię obsługuje jeden wagon.
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0603
13 july 2006 - Osijek, ul. Kapucinska. Większość "medernizacji" w Osijeku ma reklamy całopojazdowe. Do zaliczenia sieci starałem się wybrać wóz z "czystymi" szybami ;)
Comments: 3
Tatra T3PV.O #0604
13 july 2006 - Osijek, Trg Ante Starcevica. W dniu mojej wizyty w Osijeku takie wagony dominowały. Tradycyjnych, niezmodernizowanych, T3 jeździło 3. Smaczku dodawał jeszcze GT6.
Comments: 5
Tatra T3PV.O #6808
13 july 2006 - Osijek, Strossmayera. Kolejny tramwaj zasilany witaminami ;)