Not logged in | Log in | Sign Up
Przyczyną mogła być za duża prędkość na łuku. Faktem jest, że mierzyli rozstaw szyn na wewnętrznym torze i coś spawali przy zwrotnicy.
Kiedyś w doczepie Konstal 5ND motorniczy przeciągnął nas pasażerów dobry kawałek po bruku zanim zauważył, iż drugi wagon żyje swoim życiem. W przegubowcu to chyba nie jest problemem aby poczuć, iż coś jest nie tak?
@tomikat: mierzenie rozstawu toru jest standardową procedurą przy wykolejeniu. Przynajmniej w Warszawie Ile metrów przejechał wykolejony? @Świadek: znam przypadki, że wykolejony II wagon jechał za pierwszym po bruku lub asfalcie kilkaset metrów! /kl
Ciekawe czemu stoi już chyba z pół roku rozczłonkowany w hali Solarisa na ul. Wieruszowskiej i nic z nim nie robią.