Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 9083,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 8520 8580 8640 8700 8760 8820 8880 8940 9000 9060
Previous Next 0 60 120 180 240 8520 8580 8640 8700 8760 8820 8880 8940 9000 9060 Search Photos
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1670
24 may 2008 - Mediolan, Piazza della Republica. Ten plac w ścisłym centrum miasta charakteryzuje się niezwykle zawiłym układem torowym. Jakby tego było mało, pod spodem biegnie linia metra a nieopodal znajduje się lepsza wersja warszawskiego tunelu średnicowego ;)
ATM serie 4800 #4809
24 may 2008 - Mediolan, Via Giovanni Battista Grassi. Przegub zbliża się już do swojej pętli Roserio, położonej na granicy miasta w pobliżu dużego kompleksu szpitalnego. Pokonał właśnie wiadukt nad autostradą Mediolan - Turyn.
Comments: 1
AnsaldoBreda Sirio #7514
24 may 2008 - Mediolan, pętla Cimiterio Maggiore. Dwa 25-metrowe Sirio na pętli pod cmentarzem, który szczyci się własną wewnętrzną linią autobusową pomimo dość niewielkich rozmiarów. No ale o tym kiedy indziej ;-)
Comments: 1
ATM serie 4900 #4915
24 may 2008 - Mediolan, pętla San Siro. Coś dla fanów piłki nożnej - krzywonosy tramwaj pod imponującym stadionem Giuseppe Meazzy. Teraz jest tu cicho i spokojnie, 16 przyjeżdża co 8 minut. Podejrzewam jednak, że sytuacja ta drastycznie zmienia się przed i po meczach - świadczy o tym choćby olbrzymia, bo aż 8-torowa pętla, mogąca pomieścić bez problemu kilkadziesiąt tramwajów!
Comments: 8
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1999
23 may 2008 - Mediolan, Viale Zara. 1999 to jeden z najwyższych numerków z serii numeracyjnej Peter Wittów.
Comments: 9
ATM serie 4700 #4725
23 may 2008 - Mediolan, Viale Ca' Granda. Piątka pojedzie tu w prawo, a wagon za nią - 5 kreślone - skręci na pętlę.
AnsaldoBreda Sirio #7111
23 may 2008 - Mediolan, Via Luigi Ornato, wjazd na pętlę Niguarda. Te tramwaje to istne lodówki, klimy się w nich nie żałuje ;)
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1539
23 may 2008 - Mediolan, Viale Fulvio Testi. Ten tramwaj to prawdziwy weteran, w 2008r stuknęła mu osiemdziesiątka!
Comments: 3
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1602
23 may 2008 - Mediolan, Viale Fulvio Testi. To dość typowe dla tego miasta - linia tramwajowa, biegnąca środkiem szerokiej alei. Nietypowa jest natomiast pętla. W pewnym niczym nie wyróżniającym się miejscu tory nagle zawracają ;)
Comments: 5
ATM serie 4700 #4716
23 may 2008 - Mediolan, Via Mattei. W maju był to końcowy przystanek linii 7, obecnie dojeżdża ona już dalej, do nowo wybudowanej zajezdni Precotto, zlokalizowanej przy Via Anassagora. By tu dojechać, tramwaje linii 7 pokonują długi (wyłącznie tramwajowy) tunel pod torami przy stacji kolejowej Greco Pirelli.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1609
23 may 2008 - Mediolan, Viale Zara. Tu mamy Peter Witta w nieco nowszym malowaniu, identycznym do innych pojazdów ATM.
AnsaldoBreda Sirio #7112
23 may 2008 - Mediolan, Via Ricasoli. Sieć tramwajowa tego miasta jest jedną z większych na świecie, długość torów wynosi aż 287km. Dlatego też w centrum tramwaj możemy spotkać niemal wszędzie. Tu akurat padło na nowoczesne Sirio z jedną z baszt Castello Sforzesco w tle.
ATM serie 1500 "Peter Witt" #1936
23 may 2008 - Mediolan, Piazzale Luigi Cadorna. Takich tramwajów wyprodukowano w latach 1927-1929 ok. 500 sztuk. Przetrwały do tej pory, niektóre nawet wyemigrowały za ocean ;) Wagon na zdjęciu został niedawno wyremontowany, przy okazji przywrócono mu oryginalne barwy.
ATM serie 4900 #4963
23 may 2008 - Mediolan, Via Orefici. Na starówce tramwaj jest niemal wszędzie, tory niemal całkowicie oplatają słynny Plac Katedralny. Kursują po nich przeróżne tramwaje, których wiekowa rozpiętość wynosi jedyne 80 lat ;)
ATM tipo rimorchio OMS #543
12 august 1998 - Milano, Italy - Affiori. The Limbiate and Desio interurbans, known as the Brianza lines, are two survivors of a once extensive system around Milano, some electric and some worked by steam. The lines are now operated by the city tramways and have been steadily cut back until they no longer run into the centre of the city, but terminate in the outer suburbs. The service also runs only at peak times and the lines are unlikely to last much longer. Trains of three or more of these 1950s ‘blocatti’ high-floor motors and trailers are normal.
Comments: 2
ATM Serie 5000 #5004
9 november 2008 - Turyn, piazza Castello - główny plac miasta.
ATM Serie 5000 #5017
10 november 2008 - Turyn, 15 serii 5000 skręciła z corso Regina Margherita w corso Tortona, kierując się do zajezdni.
ATM Serie 5000 #5036
11 november 2008 - Turyn, węzeł Caio Mario. 10 po planowym odpoczynku czeka jeszcze na "priorytet" ;)Linia ta kursuje między Massari a Rondò della Forca i jest obsługiwana autobusami. W dni robocze ulega tramwajowemu przedłużeniu - na Rondò della Forca następuje przesiadka do tramwajów serii 5000 lub jednokierunkowych serii 6000, które dowożą do fabryki Fiata.
Comments: 1
ATM Serie 5000 #5008
11 november 2008 - Turyn, via Pietro Micca. Wąska ulica z typowym brukiem.
Comments: 1
ATM Serie 7000 #7035
9 november 2008 - Turyn, piazza della Republica. Przegubowy, dwustronny, wysokopodłogowy tramwaj Fiata mija nową halę targową.
Comments: 5
ATM Serie 7000 #7008
10 november 2008 - Turyn, Corso Regina Margherita. #7008 skręca na most, a za nim kolejka tramwajów zjeżdżających do zajezdni.
ATM Serie 7000 #7037
10 november 2008 - Turyn, strajkująca "nowa trójka" wjeżdża na most Reginy Margherity.
Iveco 480.10 TurboCity #267
12 june 2008 - Cagliari. Piazza Matteotti. Z widokiem na kwitnącą Largo Carlo Felice, w tle Castello.
Iveco 480.12 #362
13 june 2008 - Cagliari. Viale Buoncammino.
Comments: 1
Iveco 370.12.25 Dalla Via #1099
11 june 2008 - Sassari. Via Budapest / Via Londra.
BredaMenarinibus M240L #414
12 june 2008 - Cagliari. Viale Lungomare del Golfo. O urodzie tych autobusów można dyskutować, ale jedno jest pewne - z wysiadaniem z nich nie ma najmniejszych problemów... ;)
Iveco 480.12 #324
13 june 2008 - Cagliari. Viale Lungomare del Golfo.
Cacciamali EPT Elfo #13E
10 november 2008 - Turyn, pętla Cavour linii STAR 2 - jednej z dwóch obsługiwanych elektrycznymi autobusikami.
ATM Serie 2800 I #2819
10 november 2008 - Turyn, 16 wyjeżdża z ciasnej via Alfonso Bonafous aby szeroką corso Cairioli jechać wzdłuż Padu.
ATM Serie 2800 II #2879
10 november 2008 - Turyn, via Alfonso Bonafous. 16 przejedzie zaraz pod czyimś ogródkiem i znajdzie się na placu Vittorio Veneto.
Iveco 490.12.22 #2078
10 november 2008 - Turyn, ponte Vittorio Emanuele I. Iveco na środku mostu jedzie w kierunku placu Vittorio Veneto. Za nim kościół zbudowany na wzór panteonu.
Comments: 1
ATM Serie 2800 II #2902
9 november 2008 - Turyn, piazza Vittorio Veneto. 13 zbliża się do PAT-u (;)) na środku placu.
ATM Serie 2800 II #2882
9 november 2008 - Turyn, piazza Vittorio Veneto. Linia 16 przejeżdża przez plac z północy na południe. Linia ta jest obsługiwana wozami przegubowymi zbudowanymi na podstawie planów z lat 30. XX wieku.
Comments: 2
ATM Serie 5000 #5013
9 november 2008 - Turyn, piazza Vittorio Veneto. Linia 15 obsługiwana jest przegubowymi, częściowo niskopodłogowymi wozami Fiata z 1989 roku. Tramwaj wjeżdża na plac od północy, dalej na zachód pojedzie tak jak 13 ulicą Padańską. Z powrotem nie będzie jechał już pod arkadami, lecz wybrzeżem Padu.
ATM Serie 2800 I #2843
10 november 2008 - Turyn, piazza Vittorio Veneto. 13 wjeżdża na plac od strony południowej.
ATM Serie 2800 I #2839
9 november 2008 - Turyn, piazza Vittorio Veneto. Linia okólna 16 opuszcza plac i kieruje się ulicą Eusebio Bavy.
FIAT Ferroviaria Cityway #6040
11 november 2008 - Turyn, Mirafiori Sud. Jadący w miasto #6040 wyprzedza - tak jak nakazano pojazdy szynowe - prawą stroną przepuszczającego go #6038.
FIAT Ferroviaria Cityway #6029
11 november 2008 - Turyn, corso Turati pomiędzy przystankami Vespucci a Sommeiller. Dalej 4 będzie jechała po właściwym torze.
FIAT Ferroviaria Cityway #6038
11 november 2008 - Turyn, #6038 wycofał się na przystanek początkowy Drosso - Castello di Mirafiori. Dolina Padu jest znana z często utrzymujących się mgieł.
FIAT Ferroviaria Cityway #6048
11 november 2008 - Turyn, pętla Drosso - Castello di Mirafiori, koniec 15,5-kilometrowej trasy 4. Szyny zbudowano też na wprost mimo braku planów dalszej rozbudowy.
FIAT Ferroviaria Cityway #6045
11 november 2008 - Turyn, piazza Caio Mario, wielki dworzec komunikacji miejskiej przed włoską fabryką samochodów w Turynie.
Irisbus 389E.12.35 EuroClass New #425
11 november 2008 - Turyn, przystanek tramwajowo-autobusowy Montevideo; autobus podmiejski tym razem nie wjechał do zatoczki (tzn. wyasfaltowanej części torowiska).
Comments: 1
Mercedes OC500 Zazie #CV 645 RS
6 july 2006 - Napoli. Nie wiem, czy dobrze wpisałem typ, sugerowałem się stroną internetową przewoźnika.
Comments: 2
Iveco 480.12 #303
12 june 2008 - Cagliari. p-zza Mateotti.
FIAT Ferroviaria Cityway #6031
9 november 2008 - Turyn, Piazza Derna. Część nowych czwórek jedzie tylko tutaj, a reszta dokąd? Na wprost! Po torze, przez most, przez góry, przez tunel, przez pola... Tylko niekoniecznie się spieszy.
FIAT Ferroviaria Cityway #6024
9 november 2008 - Turyn, Piazza della Repubblica.
FIAT Ferroviaria Cityway #6028
9 november 2008 - Turyn, przy dworcu Porta Nuova.
Irisbus Europolis 9.2 #201
13 june 2008 - Cagliari. Piazza Costituzione. ..robione z ręki i już po zachodzie słońca ..stąd taka se jakość
Iveco 480.10 TurboCity #257
12 june 2008 - Cagliari. Piazza Costituzione. Widok na wschodnią część miasta.
Iveco 480.12 #365
12 june 2008 - Cagliari. Viale Lungomare del Golfo.
Comments: 3
Irisbus Ares 12.8M #248
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
Comments: 3
Iveco 480.10 TurboCity #254
13 june 2008 - Cagliari. Via Romagna. ..kolejny raz autobus pod drutem - tym razem jest to typowo autobusowa linia 6.
Iveco 491E.12.27 CityClass #142
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
Irisbus 491.12.27 CityClass CNG #35
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
BredaMenarinibus M221LU #208
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
Renault Iliade RT #317
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
Mercedes O550Ü #749
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
Scania CN94UB #512
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
Scania CN94UB #546
12 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.
Scania CN94UB #521
11 august 2007 - Venezia, Piazzale Roma.