Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Bombardier Eurotram #MP 043
26 august 2007 - Porto, Senhora da Hora.
Carris Remodelado #574
24 august 2007 - Lizbona. Dwukierunkowa ulica...
Comments: 2
Carris Remodelado #565
24 august 2007 - Lizbona, Praça do Comércio. Za tramwajem jeden z portugalskich budynków rządowych.
Comments: 2
Carris Remodelado #11
24 august 2007 - Lizbona. Tramwaje turystyczne wjeżdżają na jeden z głównych placów stolicy Portugalii - Praça do Comércio.
Remodelado #6
24 august 2007 - Lizbona, Santo Amaro. Zajezdnia tramwajowa, z której wyrusza tramwaj turystyczny, umiejscowiona jest pod Mostem 25 kwietnia - takim mniejszym Golden Gate ;)
Carris Remodelado #555
24 august 2007 - Lizbona, Rua do Limoeiro. #555 zwalnia hamulce i rusza z górki.
Sorefame / Siemens Articulado #510
21 august 2007 - Lisboa, Santo Amaro. Najwyższy numer niskopodłogowca w Lizbonie.
Carris Remodelado #550
21 august 2007 - Lisboa, Santo Amaro.
CAF / Siemens Articulado #502
24 august 2007 - Lizbona, Santo Amaro. Powiew nowoczesności - jeden z dwóch typów tramwajów w stolicy Portugalii.
Carris Remodelado #576
24 august 2007 - Lizbona, Santo Amaro. Jedyna zajezdnia tramwajowa w Lizbonie.
CAM Elevador da Lavra #1
24 august 2007 - Lizbona. Wagonik odpoczywa na górnej stacji Ascensor do Lavra przy Rua Câmara Pestana.
CAM Elevador da Lavra #2
24 august 2007 - Lizbona, Calçada do Lavra. Mijanka na 200-metrowej trasie Ascensor do Lavra.
Carris Remodelado #574
24 august 2007 - Lizbona, Praça da Estrela. Na tym placu kończą czerwone tramwaje turystyczne. Dalej, w kierunku cmentarza, jadą linie 25 i 28.
Carris Remodelado #5
24 august 2007 - Lizbona, Rua de Augusto Rosa. Lizboński klasyk z katedrą w tle.
Bombardier Eurotram #033
22 august 2007 - Vila Nova de Gaia, Avenida da República. W tle mury Serra do Pilar, z których rozpościera się najładniejsza panorama miasta z Ponte Luiz I na pierwszym planie.
Comments: 3
Scania Irizar PB #89-43-XC
22 august 2007 - Porto, Rua das Fontainhas. Eva Transportes obsługuje połączenia lokalne na południu Portugalii oraz ekspresowe z Lizbony na południe. Autobus napotkany w Porto został wypożyczony przez Rede Expressos i udaje się do stolicy kraju.
Bombardier Eurotram #MP 066
23 august 2007 - Porto, Ponte Luís I. Na moście piesi nie są odgrodzeni od metra, mogą chodzić po torowisku do woli :)
Comments: 4
Bombardier Eurotram
23 august 2007 - Porto, Ponte Luís I. Spojrzawszy na most, przestałem zastanawiać się czy ten środek komunikacji to metro czy tramwaj, a zacząłem patrzeć na jego piękno :) .Prawdopodobne, że jest to #046+, ale to się jeszcze sprawdzi.
Comments: 12
Bombardier Eurotram #MP 035
22 august 2007 - Porto, Avenida da República. To czarne torowisko to Ponte D. Luís I.
Comments: 4
MAN NL233 Caetano CNG #3037
21 january 2007 - Porto. Avenida de Fernão Magalhães. W pobliżu wyjazdu z tunelu Antas. Nieopodal Estádio do Dragão, na którym swoje mecze rozgrywa FC Porto.
DAF FA45-180 / Irmãos Mota Atomic UR2002 #803
25 august 2007 - Sintra, Volta do Duche. Sintra to urocze miasteczko pełne zamków, pałaców, wzgórz i ogrodów, które są dość znacznie oddalone od siebie. Okólna linia 434 wozi turystów od jednej atrakcji do drugiej z częstotliwością 15 minut w godzinach 10-18.
CCFP Brill-28 #220
22 august 2007 - Porto, Rua Nova da Alfândega. Tramwaj, pranie i anteny satelitarne. Linia 1, jadąc na Passeio Alegre, przemierza swoją 4,5-kilometrową trasę. Jeszcze w 1960 roku trasa miała 12 km.
Comments: 2
Familleureux Belgas #287
22 august 2007 - Porto, Alameda de Basilio Teles. Zjazd czwartego, ostatniego już, tramwaju do zajezdni. Wcześniej przez cały dzień tramwaj ten stał na końcówce Infante reklamując linię turystyczną "SightSeeing".Dodam jeszcze, że na chwilę przed zrobieniem zdjęcia pani motornicza wysiadła z tramwaju i podeszła do szarej skrzynki, aby ... podniosły się (wyrosły z ziemi) słupki nie zezwalające na wjazd samochodom na torowisko w trawie! :D
MAN NL233 Caetano CNG #3011
22 august 2007 - Porto, Rua das Condominhas
CCFP Brill-28 #213
22 august 2007 - Porto, Alameda de Basilio Teles - na prawo od zdjęcia znajduje się zajezdnia tramwajowa i muzeum, a na lewo płynie rzeka Duero. Te 3 tramwaje obsługują całą sieć tramwajową w Porto, składającą się już tylko z dwóch linii - 1 i 18.
Comments: 1
Bombardier Eurotram #MP 044
26 august 2007 - Porto, Senhora da Hora
Carris Remodelado #9
24 august 2007 - Lizbona, Rua da Voz do Operário. Dwa żółte wagoniki na linii 28 (#574 i #535) i jeden czerwony - turystyczny - na linii "po wzgórzach" (Circuito das Colinas). W tle szeroka rzeka Tag.
Bombardier Eurotram #MP 058
26 august 2007 - Porto, lotnisko. Stacja końcowa metra linii E, chociaż wygląda jak okazała końcówka tramwaju. Otwarta 27 maja 2006 roku.
Comments: 1
Carris Remodelado #580
24 august 2007 - Lizbona, Rua da Alfândega. Na pętli trzeba przekręcić film ;)
Comments: 2
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2231
24 august 2007 - Lizbona, Praça Do Comércio
MAN 18.310 #502
25 august 2007 - Cascais, Avenida Costa Pinto. Nieopodal znajduje się najdalej na zachód wysunięta stacja kolejowa w Europie, do której dojeżdżają pociągi podmiejskie z Lizbony.
MAN 18.220 #418
25 august 2007 - Cabo da Roca. Najbardziej na zachód wysunięty przystanek komunikacji zbiorowej w kontynentalnej Europie.
Comments: 1
Carris Remodelado #6
24 august 2007 - Lizbona, Rua do Limoeiro. Tramwaj turystyczny.
MB O405N2 / Camo #4021
21 august 2007 - Lisboa, Mercek wspina się pod górę, sporo jeszcze ped nim:)
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2236
18 august 2007 - Lisboa, Belém , w tle Mosteiro dos Jerónimos.
Comments: 1
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2241
24 august 2007 - Lizbona, Largo dos Jeronimos w dzielnicy Belem na tyłach klasztora Hieronimitów. Powiew egzotyki.
MAN NL310F CNG / Caetano City Gold Fashion #3203
22 august 2007 - Porto, Praça de Gonçalvez Zarco. Z lewej strony Castelo do Queijo (Zamek Serowy) - fort wzniesiony na skałach nad brzegiem oceanu. W tym miejscu znajduje się duże rondo i węzeł linii autobusowych. Ulicą wiodącą wzdłuż brzegu (Avenida de Montevideu) i obsadzoną palmami dochodzi tu nieużywane torowisko, którym mogłaby jeździć jedna z najbardziej malowniczych linii tramwajowych w Europie. Fakt, że takiej linii nie ma, daje jaskrawy przykład tego, jak barbarzyńsko Portugalczycy potraktowali transport szynowy w swoim mieście.
Comments: 4
Bombardier Eurotram #MP 015
23 january 2007 - Porto. Ponte de Luiz I. "Metro" wyłania się z tunelu stanowiącego podziemny odcinek trasy linii D, by zaraz potem wjechać na najsłynniejszy z mostów w Porto.
MAN 18.280 HOCL-NL / Marcopolo Viale #558
25 august 2007 - Cabo da Roca - "Fim da Europa": tu kończy się kontynent europejski. Można tu znaleźć jedynie skaliste, smagane wiatrem wybrzeże, maleńką latarnię morską, bezmiar oceanu i... autobus. Ustalenie typu zajęło mi wiele godzin poszukiwań, toteż mam nadzieję, że ktoś doceni mój trud i doda Marcopolo Viale do bazy.
Comments: 2
CCFP Brill-28 #220
22 august 2007 - Porto, Rua da Alfândega. Pod słupem polski focista (i mój współpodróżnik) :)
Comments: 1
Bombardier Eurotram #MP 035
22 august 2007 - Porto, Ponte de Luiz I
MAN 18.220 #418
25 august 2007 - Cabo da Roca. Najbardziej na zachód wysunięty punkt kontynentu europejskiego obsługiwany jest linią regionalną 403, łączącą Cascais i Sintrę i wjeżdżającą kieszeniowo na przylądek. Autobusy w każdym kierunku kursują co 1-1,5 godz. W tle można dostrzec linię styku oceanu z niebem.
Comments: 1
Carris Remodelado #571
24 august 2007 - Lizbona, Rua da Palma. Krótkie zatrzymanie na kultowej linii 28. W realiach wąskich lizbońskich uliczek i portugalskiego podejścia do kodeksu drogowego tego rodzaju przestoje są czymś naturalnym - np. często przejazd blokuje samochód, którego kierowca wyskoczył po coś do sklepu. Nikogo to szczególnie nie irytuje - wszyscy (łącznie z motorniczym) cierpliwie oczekują na kontynuację podróży.
Comments: 1
Mercedes-Benz OC500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis #4229
22 august 2006 - Lizbona, Rua de Alexandre. Z modelem strzelałem;P
Comments: 9
Mercedes-Benz O405N #1746
22 august 2007 - Porto, Praça Liberdade. W tle budynek ratusza.
Bombardier Eurotram #MP 047
23 august 2007 - Porto, Ponte Luiz I. Zdjęcie ze specjalną dedykacją dla af_roberta, którego fotki z tego przepięknego miejsca okazały się kluczowym czynnikiem przy rozważaniu wyjazdu do Portugalii. Po ich obejrzeniu (na początku lipca br.) dwie osoby (z których jedną jestem ja) stanowczo zdecydowały, że to najwłaściwsze miejsce na spędzenie wakacji :))
Comments: 2
CCFP Brill-28 #213
22 august 2007 - Porto, Cais do Bicalho. Linię 1 obsługują 2 wozy kursujące co pół godziny przez 10 godzin dziennie. W tle ujście Duero do Oceanu Atlantyckiego.
Comments: 2
CAM Elevador da Lavra #2
24 august 2007 - Lizbona, górna stacja Ascensor do Lavra przy Rua Câmara Pestana. Ta najstarsza kolejka linowa została otwarta w 1884 roku.
Comments: 2
Carris Remodelado #580
24 august 2007 - Lizbona, Rua Alfandega. Pętla linii 25, w tle wieża katedry.
Comments: 2
Volvo B10MA / Camo Camus #413
22 january 2007 - Braga. Rua D. Pedro V. A "X-mas-style" photo in the middle of summer holidays. ;) (..for the first time I'm adding a provider which is operating an urban transport ..the first photo from Braga after all) 
Carris Remodelado #549
13 may 2007 - Lizbona, Rua de Sao Tome. Żółty wagonik zjeżdża w dół stromą i wąską uliczką. Za chwilę przejedzie przez splot torowy, stromy podjazd i jednotor w bardzo wąskiej uliczce. Na szczycie schodów za tramwajem znajduje się inna ulica, po której także kursuje tramwaj.
Carris Remodelado #566
10 may 2007 - Lizbona, pętla Prazeres. Żółty wagonik czeka na godzinę odjazdu na małej pętelce, położonej przy wejściu do dużego cmentarza. Obok niego grupa emerytów z Niemiec czeka na inny tramwaj. Ten wagon obsługuje linię 25, wszyscy czekają na linię 28, która jest najbardziej atrakcyjna dla turystów. W sumie nic dziwnego - trasę ma naprawdę rewelacyjną, a zwykły bilet jest o wiele tańszy niż bilet na czerwony tramwaj turystyczny (jakieś 15 razy).
CAM Elevador da Bica #1
10 may 2007 - Lizbona, Elevador da Bica. Pochyły wagonik zjeżdża już z mijanki i za chwilę pomknie w dół stromej i wąskiej lizbońskiej uliczki. A dookoła toczy się tak spokojne życie ;). Bica to obecnie jeden z dwóch czynnych elevadorów w Lizbonie - drugi to Lavra. Trzeci - Gloria - przechodzi dość długotrwały remont.
Comments: 3
Bombardier Eurotram #MP 043
20 january 2007 - Porto. Ponte de Luiz I. "Metro" powraca z Vila Nova de Gaia pokonując most nad Douro, po przejechaniu którego "zanurzy" się pod ziemię.
CCFP Brill-23 #143
11 may 2007 - Porto, Carmo. Starzutki wagonik ruszył właśnie z pętli Carmo - jedynej w Porto, na której tramwaje nie muszą zmieniać kierunku jazdy. Dojeżdża tutaj wyłącznie linia 18, która kursuje co pół godziny i obsługiwana jest jednym wagonem. Jej trasa prowadzi stąd ostro w dół stromą uliczką nad brzeg rzeki. Drugi kraniec znajduje się przyprzy zajezdni tramwajowej, mniej więcej w połowie trasy linii tramwajowej 1. Pozdrowienia dla widocznego z lewej strony fotografa!
Carris Remodelado #554
10 may 2007 - Lizbona, Praca de Comercio. Dwa stare wagoniki mijają się przy wjeździe na olbrzymi plac w centrum Lizbony. Obydwa korzystają z normalnych pantografów - tylko na dwóch liniach jest to praktykowane (właśnie 15 i 25). O ile na 25 całość obsady stanowią stare Remodelado, tak na linii 15 dominują 11-letnie niskopodłogowce. Towarzyszy im jednak całkiem sporo starych wagonów, które tylko na tej linii mogą odpocząć od krętych, wąskich i stromych uliczek Lizbony.
Comments: 1
Carris Remodelado #554
13 may 2007 - Lizbona, Rua de Sao Vicente. Żółty wagonik przeciska się ekstremalnie wąską uliczką, w której obok tramwaju nie mieszczą się nawet przechodnie. Nie jest to jakiś zapomniany fragment sieci - tędy przebiega trasa kursującej co 5 minut linii 28 i to w obydwu kierunkach. Wrażenia niesamowite - trzeba się chować przed nadjeżdżającym tramwajem :-).
Comments: 5
Bombardier Eurotram #015
11 may 2007 - Porto, Ponte De Lois I. Tramwaj udający metro po wyjeździe z tunelu pod centrum miasta przejeżdża nad rzeką po imponującym moście. Kilkanaście metrów niżej znajduje się jezdnia dla samochodów, a na górze - obok torów metra - można sobie chodzić po chodnikach. Porto zachwyca swoimi mostami i przepięknym położeniem.
Comments: 3
Carris Remodelado #541
12 may 2007 - Lizbona, Calcada Nova de Sao Francisco. Stromą uliczką dzielnie wspina się pod górę tramwaj linii 28. Przed nim jeszcze trzy ostre zakręty, przystanek i stromy zjazd w dół. Trasa linii 28 wprost obfituje w ciekawe odcinki, a wagony na niej kursujące muszą mieć naprawdę sprawnie działające hamulce. I spory zapas piasku.
Comments: 1
Carris Remodelado #559
10 may 2007 - Lizbona, Rua dos Cavaleiros. Żółty Remodelado przeciska się dość wąską uliczką, którą ruch tramwajowy odbywa się obecnie już tylko w jedną stronę. Regularnie kursuje tędy jednokierunkowa okólna linia 12. Wagon z linii 28 jedzie tędy bez pasażerów na skróty, aby włączyć się do ruchu na dalszym odcinku trasy linii 28. Zdjęcie zostało zrobione z tylnego pomostu tramwaju linii 12, za którą na skróty jechał ten wagon.
Comments: 2