Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1549

8 may 2000 - Lizbona, Av.Infante D.Henrique. Nieco nowszy przegub Camo Cronus Artic podąża do dworca kolei CP Lisboa Santa Apolonia.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS

Comments: 5

Volvo B58-55 / Caetano #722

7 may 2000 - Porto, Campo dos Martires da Patria. Te klimaciarskie autobusy odchodzą już w przeszłość. Zastępowane są przez nowe Citara lub importowane używki.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS
Place: Porto (Porto) | Owner: STCP Porto

Comments: 2

Mercedes-Benz O405N #1732

7 may 2000 - Porto, Praça Liberdade.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS
Place: Porto (Porto) | Owner: STCP Porto

Comments: 6

Volvo B10MA / Camo UR83 #1046

7 may 2000 - Porto, Praça Liberdade. Przegubowce na głównym placu Porto. Jak się dobrze wpatrzeć ponad tego zielonego to można zauważyć wiszącą jeszcze, ale już nieużywaną sieć trolejbusową.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS
Place: Porto (Porto) | Owner: STCP Porto

Comments: 8

Volvo B10R-55 / Camo UR83 #928

7 may 2000 - Porto, Praça Liberdade.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS
Place: Porto (Porto) | Owner: STCP Porto

MAN SL200F / Caetano UNA41 #2157

8 may 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Kolejny oldskulowy lizboński autobus pomału odchodzący do historii.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS

MAN SL200F / Caetano #2032

8 may 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. A teraz nieco egzotyki - lizbońskie autobusy.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS

MAN 10.150 HOCL / Caetano Marbella #2903

9 may 2000 - Lizbona, Rua do Alecrim. Niestety, jakieś 80% lizbońskiej sieci tramwajowej jest już nieczynne. Największych cięć dokonano całkiem niedawno uznając tramwaj za przestarzały środek transportu. Po niesamowitych spadkach można się teraz przejechać już tylko autobusem np. takim małym Caetano Marbella.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS

Comments: 6

Mercedes-Benz O530 #4127

8 may 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Ein Volk, ein Reich, ein Bus :-) Jedynie słuszny autobus spotykany w całej Europie od Lizbony po Rygę.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS

Comments: 12

Volvo B59-55 / Camo UR77 #1370

17 october 2004 - Lizbońska klasyka. Praca de Figueira.


Volvo B7L / Camo Camus VL #1626

17 october 2004 - Autobus linii 60 opuszcza właśnie praca de Figueira i jedzie gdzieś w dzielnicę Ajuda. Każdy szanujący się miłośnik tramwajów jeździ tam tramwajem linii 18.


Comments: 1

Volvo B6-50 / Camo #5567ID

14 october 2004 - Pasażerowie wsiadają i wsiadają... Nikomu się nie spieszy. Praça de Giraldo.


Mercedes O305 #8172

14 october 2004 - Mercedes omija wciąż zbierającego pasażerów Volviaka. W zabytkowym centrum Evory nie ma zbyt wiele miejsc na takie manewry. Autobus ten zaraz opuści Praça de Giraldo i ulicą Rua Serpa Pinto odjedzie w dół. Po kilku minutach jazdy minie mury obronne i dalej pojedzie o wiele szerszymi ulicami.


Comments: 3

Mercedes O305 #8156

14 october 2004 - Autobus stoi na Praça 1° de Maio (plac 1. maja). Oprócz przystanku autobusowego znajduje się tam również Capela dos Ossos - Kaplica Kości, gdzie jak sama nazwa wskazuje, ściany i sufit wyłożone są kośćmi braci zakonnych ekshumowanych ze zlikwidowanego w dawnych czasach cmentarza. Coś podobnego jest również w Polsce.


Comments: 6

Volvo B6-50 / Camo #5567ID

14 october 2004 - Sympatyczny autobusik wjeżdza Rua da República na Praça de Giraldo (plac). W Evorze linie autobusowe są narysowane tak jak na planie, czyli na niebiesko;) Tak naprawdę owe niebieskie linie prowadzą kierowców przez wąskie uliczki zabytkowego centrum.


Comments: 4

CAM Elevador da Bica #1

9 may 2000 - Lizbona, Elevador da Bica. W całej Lizbonie są trzy linie "elevadorowe" i jedna zwykła winda. Niby to działa jak "Gubałówka" ale intryguje mnie trochę ta sieć górna.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS

Comments: 10


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: